ISO17357 플랫폼 고무 방현재 요코하마 부동식 방충재 CTN 타입
기술
또한 공기식 방충재로 알려진 요코하마 펜더가 배를 보호하기 위해 사용되는 부동식 방충재를 공통 플랫폼 고무 방현재 / 이고 선박 운항 동안 충돌을 피합니다. 그들은 계류 작전 동안 배를 보호하기 위해 또한 일반적으로 부두의 항구에서 사용됩니다.
요코하마 펜더는 2척 선박 사이에 그것이 완충 장치로서 물과 작업에 떠있을 수 있게 하기 위해 50 kpa 또는 80 kpa에서의 초기의 압력에, 압축된 에어 인사이드와 종합적 코드 강화된 고무 시트로 만들어집니다. 뛰어난 충돌 방지 레이더로서, 공기식 방충재는 계류용 작전에서 선박을 보호하는 길고 성공적 역사를 가집니다. 그들은 근해 함대함 전송에 대해서 뿐만 아니라, 영구적이고 반영구적 포트 애플리케이션에 이상적입니다. 우리의 펜더는 선체와 부두 또는 선박 사이에 적당한 제거를 유지하면서, 설치하도록 빠르고 쉽습니다. 그것의 목표는 계류 작전 동안 잠재적 손상을 최소화하는 것입니다. 이러한 펜더는 배 계류의 안전한 운영에서 결정적인 역할을 합니다.
우리의 요코하마 펜더는 500 밀리미터에서 4500 밀리미터까지 직경 범위 또는 500 밀리미터에서 12000 밀리미터까지 길이 범위 또는 고객 요구 사항에 따른 특별 사이즈를 갖출 수 있습니다. 이러한 공기식 방충재는 서비스 수명을 증가시키기 위한 양쪽 끝에 있는 적당한 D-모양이 형성된 족쇄로, 체인 네트와 타이어 또는 와이어 로프 네트, 단락 링, 접지력 반지와 스위블 관 이음쇠를 보통 갖추고 있습니다.
상술
| 원산지 | 중국 |
| 브랜드명 | 독펜더 |
| 모델 번호 | DF-YF4500 |
| 상품 이름 | ISO17357 플랫폼 고무 방현재 요코하마 부동식 방충재 CTN 타입 |
| 재료 | 수입된 천연 고무 |
| 보증 | 3년 |
| 출현 | 매끄러운 충돌 |
| 품질 인증 | ISO17357-1:2014 |
| 표준 | ABS, BV, SGS |
| 형태 | 원통입니다 |
| 색 | 검거나 고객들의 요구조건 |
| 지름 | 500-4500 밀리미터 |
| 길이 | 1000-12000 밀리미터 |
| 애플리케이션 | 항구, 부두, 배 |
| 상술 | 초기의 압력 50KPa | 초기의 압력 80KPa | ||
| D*L (밀리미터) | Ｒ (나트) | GEA (KJ) | Ｒ (나트) | GEA (KJ) |
| 500*1000 | 64 | 6 | 85 | 8 |
| 600*1000 | 74 | 8 | 98 | 11 |
| 700*1500 | 137 | 17 | 180 | 24 |
| 1000*1500 | 182 | 32 | 239 | 45 |
| 1000*2000 | 257 | 45 | 338 | 63 |
| 1200*2000 | 297 | 63 | 390 | 88 |
| 1350*2500 | 427 | 102 | 561 | 142 |
| 1500*3000 | 579 | 153 | 761 | 214 |
| 1700*3000 | 639 | 191 | 840 | 267 |
| 2000*3000 | 750 | 265 | 985 | 368 |
| 2000*3500 | 875 | 308 | 1150 | 430 |
| 2500*4000 | 1381 | 663 | 1815 | 925 |
| 2500*5500 | 2019 | 943 | 2653 | 1317 |
| 3000*5000 | 2104 | 1210 | 2709 | 1571 |
| 3000*6000 | 2583 | 1485 | 3292 | 1888 |
| 3300*4500 | 1884 | 1175 | 2476 | 1640 |
| 3300*6500 | 3015 | 1814 | 3961 | 2532 |
| 3300*10600 | 5257 | 3067 | 6907 | 4281 |
| 4500*6500 | 4150 | 3432 | 5453 | 4790 |
| 4500*9000 | 5747 | 4752 | 7551 | 6633 |
| 4500*12000 | 7984 | 6473 | 10490 | 9037 |
요코하마 부동식 방충재의 구조
공기식 방충재는 인너 고무와 종합적 타이어 코드 층과 외부 고무로 구성됩니다. 압착기 테스트에 의해 굳게 경화되고 입증될 모든 사람듭니다.
- 외부 고무층은 찰과상과 다른 외부의 힘들에게서 코드층과 안쪽 라이너 고무를 보호하기 위해 펜더의 외부를 커버합니다.
- 펜더 안에서 여압 공기를 밀봉하는 고무막의 내부 고무층.
- 보강재 층을 위한 합성물 타이어 코드 층은 펜더에서의 내부 공기 압력을 유지하는 종합적 타이어 코드 구성으로 만들었습니다.
애플리케이션
● 개발대
● 석유와 가스 탱커
● 고속 페리와 알루미늄 선박
극단적 조석 편차와 공항에서 ●
● 어선 이송선과 해양 저인망
