ISO17357과 PIANC2002 표준 요코하마 펜더 3.3*6.5M CTN 타입 50kPa
기술
기본 몸체 건설이 외부 고무층, 종합적 코드 강화된 고무 층과 내부 고무층으로 구성되는 요코하마 고무 방현재는 양쪽 끝에 약간 반구형 덮개들과 원통 에어백입니다. 이것들 중 모두는 함께 경화되고 압착기가 그것이 물에 떠있을 수 있게 하기 위해 내부를 발표합니다. 그래서 요코하마 펜더는 큰 트럭, LPG 선박, 해양 플랫폼, 벌크선과 플로팅 구조, 큰 플랫폼, 항구와 부두에 의해 광범위하게 사용된 이상적 선박 보호 매체가 되었습니다.
상술
재료 | 실리콘 고무, 천연 고무, EPDM, NBR, FKM, PU, 기타 등등 |
상품 이름 | ISO17357과 PIANC2002 표준 요코하마 펜더 3.3*6.5M CTN 타입 50kPa |
사이즈 | 3300*6500 밀리미터 |
형태 | 원통입니다 |
색 | 투명하고 검고 하얗게, 어떠한 팬톤 컬러도 이용 가능합니다 |
온도 범위 | -40C~300C |
견고성 | 50 버팀목 A~80 버팀목 A |
특징 | 고온 레지스턴트 ; 인렬 저항, 마모 저항자 ; 오일 방지 ; 기타 등등 |
MOQ | 1개 부분 |
샘플 | 이용 가능합니다 |
배달 시간 | 정상적으로 3-5 일 |
지름 X 길이 [밀리미터] |
50kPa 성능 데이터 |
80kPa 성능 데이터 |
||||
껍데기 압력 GEA에 / 나트 / m2 |
반동력 / 나트 |
에너지 흡수 / 크킨텀 |
껍데기 압력 GEA에 / 나트 / m2 |
반동력 / 나트 |
에너지 흡수 / 크킨텀 |
|
1000 X 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
1000 X 2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
1200 X 2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
1350 X 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
1500 X 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
1700 X 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
2000 X 3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
2500 X 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
2500 X 5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
3300 X 4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
3300 X 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
3300 X 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
4500 X 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
* 다른 사이즈는 제조하는 추적 고객의 요구조건일 수 있습니다. |
특징
1. 고강도와 마찰 저항.
2. 낮은 반동력에 고에너지 흡수.
3. 내부 압력을 변경하는 것에 의한 조정된 성능.
4. 낮고 손쉬운 유지보수.
5 낮은 운송비 - 펜더는 교통을 위해 공기를 빼고 폴딩시킵니다.
6. 다른 장소에 공기를 빼고 사용하고 갑판에 나가 저장됩니다 쉽게.
애플리케이션
● 큰 트럭, LPG 선박
● 해양 플랫폼
● 벌크선과 플로팅 구조
● 큰 플랫폼, 항구와 부두
장점
ISO 17357-1:2014로 완전히 순응한 ◆.
◆ 원형 공장, 경쟁력있는 가격.
프로젝트 예산을 구하기 위한 ◆ 최고 할인.
◆ 제 3자 엄격한 감사 + 조직 내부 작업 검사.
우수한 오일 저항, 열저항성, 항노화성과 ◆.