안전판과 2.5*4.0M CTN 공기 고무 방현재 ISO17357-1:2014
기술
양쪽 선박과 부두 지역에게 최고와 가장 부드러운 반동력을 주기를 계획했습니다. 그것의 전례가 없는 내구성과 평균 수명을 위한 산업 전체에 걸쳐 알려져 독펜더에 있는 우리는 제품 범위의 일환으로 공기 고무 방현재를 제공하는 것이 자랑스럽습니다. 우리는 팔려고 내놓 펜더와 짧거나 오랜 기간 동안 임대를 가지고 있습니다. 공기식 방충재는 양쪽 선박과 부두 지역에게 최고와 가장 부드러운 반동력을 주도록 설계됩니다. 펜더는 초과한 부하가 그들을 적용될 때 심지어 안전하게 작동한다고 증명합니다.
코드층과 외부 고무층을 보강하면서, 공기 고무 방현재는 1958년에 개발되었고, 압축된 공기로 가득 찬 내부 고무층에 의해 건설됩니다. 체인과 타이어 펜더 네트로 완성됩니다. 물에서 그것의 자체 무게에 의해서 지원된 것처럼, 펜더에 취급과 설치는 쉽습니다. 이에 따라 당신은 쉽게 작은 선박의 뒤에 펜더를 견인하고 어디든지 요구된 것에 그것을 잡아 맬 수 있습니다.
| 항목 | 안전판과 2.5*4.0M CTN 공기 고무 방현재 ISO17357-1:2014 |
| 색 | 공동으로 검어지시오 그러면 다른 사람은 또한 이용 가능합니다 |
| 성능 | 슬립 방지성, 마모 방지, 내노화성, 산과 내알칼리성, 찢어지는 것에게 적절한 저항 |
| 애플리케이션 |
오일 탱커, 짐함 배 함대함(STS), 부두 (웹에서 찾아봐)로 발송하십시요 럭셔리 요트, 해양 플랫폼 큰 조선소, 팬더 시스템 군 항구, 군함 다리, 기타 등등의 큰 수면하에 있는 재단. 무거운 작업 영역 |
| 포장 | 목재 파렛트, 나무 상자 |
| 장점 |
더 많은 안전성과 신뢰성 더 많은 에너지 흡수 선박에 대한 덜 반대 영향 중량 덜, 용이한 설치 환경 보호 |
| 사이즈 |
지름 : 0.5m-4.5m으로부터 길이 : from1.0m-12.50m 지원은 맞춤 생산했습니다 |
| 증명서 | CCS, CCC, SGS, BV, ISO9001 :2008년 ISO17357-1:2014 |
상술
| 노말 크기 |
내부 압력 : 50Kpa 60% 전환 |
내부 압력 : 80Kpa 60% 전환 |
|||||
| 지름 | 길이 | 반동력 | 에너지 흡수 | 껍데기 흡수 | 반동력 | 에너지 흡수 | 껍데기 흡수 |
| 밀리미터 | 밀리미터 | 나트 | 크킨텀 | kPa | 나트 | 크킨텀 | kPa |
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
| 700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
| 1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
| 3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
| 4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
| 4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
| 4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
특징
1. 안전성, 4 번 위의 안전 요인 (압력을 파열시키는 것 4 배 동작 압력보다 더 큽니다).
2. 유지하고 매 6 달마다 주유소를 구성하도록 쉽습니다.
3. 운송비는 낮고 공이 접고 옮기기 쉬우며, 그것이 운송비 중 2/3을 구할 수 있습니다.
4. ISO17357-1:2014와 PIANC2002 표준으로 완전히 순응합니다.
5 낮은 운송비 - 펜더는 교통을 위해 공기를 빼고 폴딩시킵니다.
애플리케이션
● 유조선, 가스 운반선과 벌크 화물 선박.
● 고속 페리와 알루미늄 박리된 선박.
영구적인 설치의 일시적인 ●.
● 신속한 응답과 긴급 펜더링.
해안 시설과 배를 재편성하기 위한 이격된 펜더로서의 ●.
장점
ISO17357-1:2014 표준의 ◆ 순응성.
◆ 낮은 반동력과 껍데기 압력.
◆ 많은 안전성과 신뢰성.
◆ 대부분은 경쟁적 시스템의 비용이 들었습니다.
◆ 낮은 계선력들.
◆는 절단력에 반대하여 이익을 얻습니다.
흐름에 적응할 수 있는 ◆.
단순한 ◆와 저비용 설치.
◆ 낮은 유지보수 비용.
◆ 다양한 선택적 맞춤.
