ISO 17357 공기 요코하마 고무 방현재 해양 플로팅 선박 펜더
기술
요코하마 고무 방현재는 계류 또는 정박 작전 동안 피해에게서 선박과 다른 선박을 보호하는데 사용된 일종의 해양 팬더 시스템입니다. 그들은 강도 합성 고무로부터 만들어지고 우수한 충격 흡수와 에너지 흡수 특성을 제공하는 나일론 코드로 강화됩니다.
요코하마 고무 방현재는 모양에 일반적으로 원통이고, 다른 베젤 타입과 계류 조건에게 어울리기 위해 다양한 크기와 디자인에 들어옵니다. 그들은 일반적으로 전세계에 항구와 항구와 해안 설비에서 사용됩니다.
요코하마 고무 방현재는 설치하고 유지하기 쉽고 그들이 임팩트 파손에게서 선박을 보호하기 위한 비용 효과적 솔루션을 제공합니다. 그들은 UV 방사와 바닷물과 극한 온도와 같은 환경적 요소에 또한 대단히 오래가고 저항합니다.
상술
| 상품 이름 | ISO 17357 공기 요코하마 고무 방현재 해양 플로팅 선박 펜더 |
| 건축 자재 | 천연 고무 |
| 색 | 검 회색이어 또는 필요에 따라 |
| 사이즈 | 지름 0.3M-4.5M, 길이 0.5M-12.0M |
| 동작 압력 | 50kPa, 80kPa |
| 애플리케이션 | 선박과 플랫폼을 위해 사용됩니다 |
| 증명서 | ISO9001-2008 BV CCS CCC |
| 포장 | 표준 패키지 |
| 보증 | 2년이요 |
| 지름 Ｘ 길이 [밀리미터] |
50kPa 성능 데이터 |
80kPa 성능 데이터 |
||||
| 껍데기 압력 GEA에 / 나트 / m2 |
반동력 / 나트 |
에너지 흡수 / 크킨텀 |
껍데기 압력 GEA에 / 나트 / m2 |
반동력 / 나트 |
에너지 흡수 / 크킨텀 |
|
| 1000 Ｘ 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
| 1000 Ｘ 2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
| 1200 Ｘ 2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
| 1350 Ｘ 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
| 1500 Ｘ 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
| 1700 Ｘ 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
| 2000 Ｘ 3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
| 2500 Ｘ 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
| 2500 Ｘ 5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
| 3300 Ｘ 4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
| 3300 Ｘ 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
| 3300 Ｘ 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
| 4500 Ｘ 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
| * 다른 사이즈는 제조하는 추적 고객의 요구조건일 수 있습니다. | ||||||
구조
충돌 바깥쪽에
찰과상과 다른 외부의 힘들에게서 코드층과 안쪽 라이너 고무를 보호하기 위해 펜더의 외부를 커버하는 고무 층 바깥쪽에.
인너 고무
펜더 안에서 여압 공기를 밀봉하는 고무막의 라이너.
종합적 타이어 코드 보강
층은 펜더에서의 내부 공기 압력을 유지하는 종합적 타이어 코드 구성으로 만들었습니다.
애플리케이션
-오일과 가스 탱커
-빠른 페리와 알루미늄 선박
-일시적과 영구적인 설치
-빠른 대응과 긴급
대형 패널을 지원합니다
-매우 낮은 반응과 껍데기 압력
작고 광범위한 조위차를 위해 -적당한
껍데기와 구조 사이에 큰 제거를 -유지하세요
장점
ISO 17357-1:2014로 완전히 순응한 ◆
◆ 원형 공장, 경쟁력있는 가격
◆ 최고 할인이 프로젝트 예산을 구합니다
◆ 제 3자 엄격한 감사 + 조직 내부 작업 검사
우수한 오일 저항, 열저항성, 항노화성과 ◆
