해양 펠더 배 보호 효과적 인 요람 손상을 줄여 높은 압축 복구
설명
플로팅 스폼 펜더는 고속 페리, 여객선 및 고속 화물 선박을 포함한 고주파 제착 작업에 특별히 설계된 고성능의 해상 펜더입니다.닫힌 세포 폴리에틸렌 폼 코어는 침몰 불가능한 성능을 보장합니다, 강화 된 폴리 유레탄 또는 합성 고무 외부 층은 뛰어난 경화 저항, UV 안정성 및 부식 보호를 제공합니다.연속적인 도킹 사이클에서 내구성을 유지합니다..
플랜더의 떠있는 및 적응성 설계는 유물 변화와 파동 움직임에 자동으로 조정하여 역동적인 항구 환경에서 선체와 기어 구조를 보호 할 수 있습니다.가벼우면서도 견고하다, 그것은 변형없이 반복되는 고속 매트 충돌을 처리 할 수 있으며 일관된 에너지 흡수와 낮은 반응 힘을 제공합니다. 600 mm에서 2 mm까지 지름으로 제공됩니다.500mm, 길이 1m에서 4m까지, 방패는 중형 및 대형 여객 페리, 고속 카타마라랑 및 소형 화물 선박에 적합합니다. 유지보수 없이 설계되어 운영 중단 시간을 줄입니다.신뢰성과 안전성이 중요한 바쁜 승객 터미널과 고주파 기착소에 이상적입니다.
사례 연구 ∙ 고속 페리 터미널
지중해 페리 터미널에서 고속 페리와 작은 여객선을 운항하는 경우 전통적인 고무 페더는 연속적인 도킹 사이클을 견딜 수 없었습니다.선체 긁힘과 유지보수 중단 시간이 증가- 900mm 지름과 2.5m 길이의 떠 있는 폼 펜더가 기어장 옆으로 설치되었습니다. 설치 후 기어에 대한 배의 충돌은 최소화되었고, 회전 시간은 25% 향상되었습니다.그리고 유지보수 요구 사항이 크게 감소했습니다.운영자는 모든 선박에서 더 원활한 도킹 운영과 일관성있는 보호를보고했으며, 고주파 여객 터미널 운영에서 펜더의 신뢰성을 입증했습니다.
사양
| 제품 이름 | 떠있는 폼 펠러 |
| 제품 종류 | 닫힌 셀 폼으로 가득 찬 떠있는 펜더 |
| 원자재 | 고밀도 폐쇄 세포 폴리에틸렌 폼 |
| 외피 | 강화된 폴리유레탄 또는 엘라스토메리 каучук |
| 떠기 능력 | 침몰 할 수 없는 긍정적 인 떠력 |
| 에너지 흡수 | 낮은 반응력으로 높은 에너지 흡수 |
| 기상 저항성 | 자외선, 해수, 노화 저항성 |
| 설치 | 체인 또는 브래킷 장착, 사용자 정의 |
| 봉사 생활 | 15~20년 정상 운용 조건 |
|
지름 x 길이 |
에너지 흡수 60% comp |
반응 힘 60% comp |
대략 무게 |
|
(mm) |
(kNm) |
(kN) |
(kg) |
|
300 x 1000 |
3.8 |
54 |
11 |
|
500 x 1000 |
10.6 |
91 |
41 |
|
600 x 1000 |
15.3 |
109 |
49 |
|
600 x 1000 |
18.3 |
131 |
55 |
|
700 x 1500 |
31 |
191 |
85 |
|
750 x 1500 |
36 |
204 |
89 |
|
900 x 1800 |
62 |
294 |
140 |
|
1000 x 1500 |
64 |
272 |
125 |
|
1000 x 2000 |
85 |
363 |
170 |
|
1200 x 2000 |
122 |
436 |
275 |
|
1200 x 2400 |
146 |
523 |
365 |
|
1250 x 2000 |
132 |
454 |
353 |
|
1250 x 2500 |
165 |
567 |
410 |
|
1500 x 3000 |
286 |
817 |
570 |
|
1500 x 4000 |
381 |
1089 |
720 |
|
1700 x 3000 |
367 |
926 |
700 |
|
1700 x 3500 |
428 |
1080 |
780 |
|
1800 x 3000 |
412 |
980 |
850 |
|
1800 x 3600 |
494 |
1176 |
965 |
|
2000 x 3000 |
508 |
1089 |
965 |
|
2000 x 3500 |
593 |
1271 |
1100 |
|
2000 x 4000 |
678 |
1452 |
1220 |
|
2400 x 4000 |
976 |
1743 |
1720 |
|
2400 x 4800 |
1171 |
2091 |
2140 |
|
2500 x 4000 |
1059 |
1815 |
1865 |
|
2500 x 5000 |
1324 |
2269 |
2500 |
|
2500 x 5500 |
1456 |
2496 |
2675 |
|
2700 x 5400 |
1668 |
2647 |
2865 |
|
3000 x 5000 |
1925 |
2750 |
3200 |
|
3000 x 6000 |
2287 |
3268 |
3740 |
|
3300 x 6500 |
2998 |
3894 |
4735 |
|
3600 x 7200 |
3953 |
4706 |
5800 |
|
4000 x 8000 |
4522 |
5809 |
8700 |
|
4200 x 8400 |
6277 |
6405 |
10000 |
|
4500 x 9000 |
7720 |
7353 |
10700 |
특징
고주파 충격 흡수
닫힌 셀 폼 코어는 영구적인 변형 없이 고속 페리와 작은 화물 선박의 반복된 닷킹 충격을 흡수하여 일관된 보호 및 줄인 선체 스트레스를 보장합니다.
가려움증 및 자외선 저항성 코팅
강화 된 외부 층은 지속적인 기계적 마모, 자외선 노출 및 바닷물 경식에도 구조적 무결성을 유지하며 바쁜 터미널에서 펜더의 수명 기간을 연장합니다.
가볍고 손잡기 가 쉽다
무거운 작업 성능에도 불구하고, 펜더는 가볍고, 빠른 설치, 재 배치 및 제거를 허용하며, 긴 운영 일정을 가진 터미널에 중요합니다.
떠다니고 적응력 있는 설계
동적 기착 작업 중 배에 최적의 커버리지를 유지하여 기착 효율과 배 안전성을 향상시키는 기류 및 파도 조건에 자동으로 조정합니다.
신청서
고속 여객 터미널
빠른 페리와 여객선을 보호하여 피크 운영 기간 동안 안전과 효율적인 회전을 보장합니다
중간 크기의 화물 기지
작은 화물선과 바쁜 항구에서 고속 배달 선박에 대한 신뢰할 수있는 충격 흡수를 제공합니다.
떠 있는 또는 일시적 인 기장
임시 요충 시설, 떠있는 펀톤 또는 계절적 요충지, 빠른 배포와 효과적인 보호를 제공하는 이상적입니다.
왜 홍콩항해선을 선택했는가?
고주파 운용에 대한 전문 지식
홍콩항해양은 선박이 자주 이동하는 항구에 설계된 솔루션을 제공하여 일관된 안전과 성능을 보장합니다.
사용자 정의 가능하고 유연한 솔루션
우리는 터미널 요구 사항, 배의 종류, 그리고 기착 빈도에 맞춘 지름, 길이, 그리고 장착 옵션을 제공합니다.
내구성 있고 오래 지속 되는 재료
고품질의 폼과 강화 된 외면 코팅은 가려질 수 있는 저항력, 자외선 안정성 및 부식 보호 기능을 보장하며, 정지 시간 및 교체 비용을 최소화합니다.
포괄적 기술 지원
홍콩항공은 고객들에게 설치 안내, 검사 및 지속적인 성능 평가 등을 제공하여 고주파 기착지에서의 안정적인 운영을 보장합니다.
FAQ
1이 펜더는 연속적인 도킹 사이클을 처리할 수 있나요?
네, 폼 코어는 영구적인 변형 없이 반복적인 고속 기착 충돌을 흡수하도록 설계되었습니다.
2고속 페리에는 적합할까요?
여객 페리, 카타마랑, 작은 화물선용으로 설계됐습니다.
3특별한 유지보수가 필요해요?
최소입니다. 비압력, 침몰 불가능한 설계는 주기적인 시각 검사를 필요로 합니다.
4가동 유연성을 위해 빠르게 이전할 수 있나요?
예, 가벼운 디자인으로 인해 설치, 위치 변경 및 저장이 빠르게 가능하며 계절 또는 일시적 잠수소에 적합합니다.
5. 고주파 작업에서 예상되는 사용 수명은 무엇입니까?
적절한 선택으로, 서비스 수명은 15~20 년, 심지어 지속적인 일일 도킹 사이클과 햇빛, 소금 물 및 기계적 마모에 노출되어 있습니다.
