부풀이용 고무 펜더 강한 찢기 저항력 빠른 공기를 채우기 긴 서비스 수명
설명
요코하마 고무 펠더는 해상 엔지니어링 및 해상 플랫폼 운영을 위해 특별히 설계된 견고한 공기 펠더 시스템입니다.이 방패는 신뢰성 있는 에너지 흡수와 도킹 중 배 보호, 오프해 플랫폼, 떠 있는 도크 및 공급 기지에서의 전송 및 유지 보수 작업그들은 특별한 힘을 제공합니다., 유연성, 그리고 장기적인 내구성.
기압 설계로 인해 펠더는 낮은 반응력을 유지하면서 높은 충격 에너지를 흡수하여 해상 구조와 선박 선체에 대한 스트레스를 최소화 할 수 있습니다.가려움증 에 대한 뛰어난 저항력, 자외선 노출, 소금 물 경식, 극한 온도 때문에 그들은 물결, 바람, 유파 세력이 끊임없는 도전을 제공하는 해상 환경에서 지속적인 작동을 위해 이상적입니다.
직경, 길이 및 압력 등급의 폭이 다양하여 사용할 수 있는 요코하마 고무 펠더는 고용량 기착 및 선박에서 플랫폼으로 옮기는 작업을 위해 사용자 정의 할 수 있습니다.안전성 향상, 운영 효율성, 그리고 전세계 해상 엔지니어링 프로젝트의 해양 자산의 수명.
사례 연구
북해의 해상 석유 플랫폼은 떠있는 둥근 항구와 함께 기착하는 공급 선박과 서비스 선박에 대한 펜더 시스템을 필요로했습니다.이전 에 사용 된 방패 시스템 은 강한 파도 와 강수류 에 의해 고장 나, 반복된 선체 긁힘과 운영 지연을 유발합니다.헝그런턴트 해양은 고에너지 해상 조건에 적합한 맞춤형 지름과 내부 압력을 가진 요코하마 고무 펜더를 공급했습니다.설치 후, 배는 유연한 도킹을 경험하며 배체 접촉 손상을 현저히 줄였습니다.그리고 성능의 손실 없이 배의 빈번한 기착, 운영 효율성을 향상시키고 유지보수 비용을 줄입니다. 플랫폼 운영자의 긍정적 인 피드백은 시스템의 신뢰성과 장기적 가치를 확인했습니다.
사양
| 원산지 | 중국 |
| 브랜드 이름 | 요코하마 고무 펜더 |
| 소재 | 천연 고무 |
| 색상 | 검은색 |
| 적용 |
극심한 유물 변동이 있는 항구에서 선박에서 선박으로 가벼운 작업 석유가스 (일반적으로 FSRU) 일시적 기착 |
| 특징 | 열 저항성 |
| 표본 | 보통 무료 |
| 생산 방법 | 발형 |
| 온도 | -40°C~300°C |
| 포장 | 팔레트 |
| 선행 시간 | 7~14일 |
| 지름 x 길이 [mm] |
50kPa 성능 데이터 |
80kPa 성능 데이터 |
||||
| 선체 압력 GEA에서 / kN / m2 |
반응력 / kN |
에너지 흡수 / kNm |
선체 압력 GEA에서 / kN / m2 |
반응력 / kN |
에너지 흡수 / kNm |
|
| 1000 x 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
| 1000 x 2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
| 1200 x 2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
| 1350 x 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
| 1500 x 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
| 1700 x 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
| 2000 x 3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
| 2500 x 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
| 2500 x 5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
| 3300 x 4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
| 3300 x 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
| 3300 x 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
| 4500 x 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
| * 다른 크기는 고객의 요구에 따라 생산 될 수 있습니다. | ||||||
특징
해상 환경에서의 높은 에너지 영향 흡수
이 방패는 물결, 바람, 유물 등의 영향을 받는 선박으로부터의 높은 에너지의 충격들을 흡수하도록 설계되었습니다.선박 또는 떠있는 구조물에 대한 과도한 스트레스를 방지하고, 혹독한 해상 조건에서도 운용 안전성을 유지합니다..
탁월 한 구조력 과 피로 저항력
고무 몸 안의 다층 타이어 코드 강화는 높은 팽창 강도와 피로 저항을 보장합니다.방패가 반복적인 해상 기착 작업에서 구조적 무결성을 유지할 수 있도록이 내구성은 중단 시간을 최소화하고 지속적인 높은 부하 환경에서도 서비스 수명을 연장합니다.
해양용 마모 및 환경 저항성
방패 표면은 용기 접촉, 소금 물 노출, 자외선 등으로 인한 가려움증에 저항하도록 설계되었습니다.특히 환경이 극심한 해상 환경에서의 안정적인 성능을 보장합니다..
여러 해상 구성에 적응 할 수 있습니다.
요코하마 고무 펠더 는 떠 있는 펀톤, 매어 플랫폼, 또는 공급 선박 기착역 에 설치 될 수 있다. 그 유연 한 설계 는 물결 과 흐름 에 의한 선박 이동 을 수용 한다.구조물과 배의 효과적인 보호를 보장합니다..
신청서
해상 플랫폼 선박 이전
승무원 또는 화물 이전 중에 플랫폼 구조와 배 모두를 보호하기 위해 사용되며, 선체 손상을 최소화하고 어려운 파도 조건에서도 안전한 운영을 보장합니다.
떠 있는 항구 및 해상 건설 지원
이 방패는 떠 있는 항구장과 건설 항구장들을 보호하며, 무거운 장비의 이전, 물자 취급, 해상 엔지니어링 현장에서 선박을 꽂는 과정에서 에너지를 흡수합니다.
공급 기지 및 해상 터미널 운영
요코하마 고무 펠더는 해상 터미널에 기착하는 물류 선박에 이상적입니다.물결으로 인한 배 이동에 대한 신뢰할 수 있는 보호 및 구조 또는 배체 손상 위험을 줄이는.
왜 홍콩항해선을 선택했는가?
해상 해양 공학 전문 지식
홍콩항공 해양은 해상 플랫폼, 떠있는 항구 및 해상 건설 프로젝트에 대한 펜더 솔루션을 제공하는 광범위한 경험을 가지고 있습니다.설계가 운영 및 환경 요구에 부합하도록 보장.
높은 부하 해상 애플리케이션에 맞춤 엔지니어링
우리는 배의 크기, 기착 에너지, 유파 힘, 환경 조건에 따라 맞춤형 펜더 솔루션을 제공합니다. 각 펜더는 해상 특수한 운영 스트레스에 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
우수한 제품 품질 및 테스트
모든 펜더는 긴장 강도, 압축, 환경 노출 테스트를 포함하여 엄격한 검사를 받으며 해상 조건에서 장기적인 성능과 안전을 보장합니다.
포괄적 인 판매 후 및 기술 지원
헝그런턴 해양은 설치 안내, 운영 훈련, 유지보수 계획,그리고 비상 지원은 지속적인 해상 운영 효율성을 유지하기 위해.
FAQ
1이 펜더는 거친 해상 조건에 적합할까요?
예, 요코하마 고무 펜더는 바람, 물결, 해류 아래에서 안정적으로 작동하도록 설계되어
2- 떠있는 플랫폼에서 사용할 수 있습니까?
예, 유연 한 기압 설계 는 배 의 수직 및 측면 이동 을 수용 할 수 있게 하여, 떠 있는 항구, 항구, 해상 플랫폼 에 적합 하게 한다.
3해상 환경에서는 어떤 유지보수가 필요합니까?
정기적 인 시각 검사, 공기 압력 모니터링, 소금 또는 잔해 를 제거 하기 위한 청소 를 권장 한다. 이것은 최적의 성능 을 보장 하고 조기 마모 를 방지 한다.
4이 방패는 배와 해상 구조를 모두 보호합니까?
예, 제어 된 반응 힘 과 높은 에너지 흡수 는 배 의 선체 를 보호 하고 동시에 떠 있는 또는 고정 된 해상 플랫폼 에 대한 스트레스 를 최소화 한다.
5방패가 극한 온도나 자외선에 견딜 수 있나요?
네, 해양용 강제 고무 화합물은 자외선, 오존, 소금 물, 극한 온도 변동에 저항력을 보장하며, 해상에서 장기적인 성능을 유지합니다.
