D형 펜더는 컴팩트한 설치, 제어된 변형 및 반복적인 기계적 접촉에 대한 저항이 요구되는 선박 대 구조물 보호를 위해 개발된 해양 고무 펜더 프로파일입니다. D자형 프로파일은 컴팩트한 설치 공간 내에서 비교적 큰 고무 단면적을 제공하여 펜더가 접촉 에너지를 흡수하는 동시에 부두 구조물, 선박 선체, 부유식 플랫폼 및 해양 접근 시설 주변의 간격을 유지할 수 있도록 합니다.
| 제품명 | D형 펜더 |
|---|---|
| 브랜드명 | 홍룬통 마린 |
| 재질 | 고성능 천연 고무 |
| 색상 | 검정색 및 고객 요구 사항 |
| 유형 | 고정 D형 고무 펜더 |
| 표준 | HGT2866-2016, PIANC2002 |
| 에너지 흡수 | 147kN ~ 920kN |
| 반력 | 5.1KN-M ~ 64KN-M |
| 적용 분야 | 항구, 부두, 선착장 등 |
| A [mm] | B [mm] | C [mm] | D [mm] | E [mm] | F [mm] | H [mm] | K [mm] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 70 | 30 | 15 | 30 | 45 | 80 | 90-130 | 200-300 |
| 100 | 45 | 15 | 30 | 50 | 100 | 90-130 | 200-300 |
| 125 | 60 | 20 | 40 | 60 | 125 | 110-150 | 250-300 |
| 150 | 75 | 20 | 40 | 75 | 150 | 110-150 | 250-300 |
| 150 | 80 | 25 | 50 | 100 | 200 | 130-180 | 300-400 |
| 200 | 100 | 25 | 50 | 100 | 200 | 130-180 | 300-400 |
| 200 | 100 | 30 | 60 | 125 | 250 | 140-200 | 350-450 |
| 250 | 125 | 30 | 60 | 125 | 250 | 140-200 | 350-450 |
| 300 | 150 | 30 | 60 | 150 | 300 | 140-200 | 350-450 |
| 350 | 175 | 35 | 75 | 175 | 350 | 140-200 | 350-450 |
| 380 | 190 | 35 | 75 | 190 | 380 | 140-200 | 350-450 |
| 300 | 150 | 35 | 75 | 175 | 400 | 140-200 | 350-450 |
| 400 | 200 | 35 | 75 | 200 | 400 | 140-200 | 350-450 |
| 500 | 250 | 45 | 90 | 250 | 500 | 160-230 | 400-500 |
| A [mm] | B [mm] | C [mm] | D [mm] | E [mm] | F [mm] | G [mm] | H [mm] | K [mm] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 25 | 10 | 30 | 15 | 100 | 50 | 90-130 | 200-300 |
| 150 | 30 | 12 | 65 | 20 | 150 | 75 | 110-150 | 250-350 |
| 200 | 45 | 15 | 75 | 25 | 200 | 100 | 130-180 | 300-400 |
| 250 | 50 | 20 | 100 | 30 | 250 | 125 | 140-200 | 350-450 |
| 300 | 60 | 25 | 125 | 30 | 300 | 150 | 140-200 | 350-450 |
| 350 | 70 | 25 | 150 | 35 | 350 | 175 | 140-200 | 350-450 |
| 400 | 80 | 30 | 175 | 35 | 400 | 200 | 140-200 | 350-450 |
| 400 | 80 | 30 | 200 | 35 | 400 | 200 | 140-200 | 350-450 |
| 500 | 100 | 30 | 250 | 35 | 500 | 250 | 140-200 | 350-450 |
D자형 단면은 비교적 컴팩트한 외부 프로파일을 유지하면서 유용한 고무 부피를 제공하도록 설계되었습니다. 이 형상은 설치 공간이 구조 강철 작업, 접근 플랫폼, 파이프라인, 사다리, 케이블 시스템 또는 운영 간격 요구 사항으로 인해 종종 제한되는 해양 및 부유식 응용 분야에서 중요합니다.
해양 펜더는 고무 성능에 점진적으로 영향을 미칠 수 있는 환경 조건에 노출됩니다. D형 펜더는 해양 노출에 맞게 배합된 고무 화합물로 제조되어 서비스 기간 동안 적절한 탄성 복원력과 기계적 무결성을 유지할 수 있습니다.
D형 펜더는 고무 변형 및 표면 슬라이딩을 통한 복합 하중을 수용하도록 설계되었습니다. 이 특성의 엔지니어링 중요성은 펜더가 반복적인 선박 움직임으로 인한 변형과 누적 마모를 모두 견뎌야 한다는 것입니다.
해양 펜더는 고정 시스템이 부적절하면 올바르게 작동할 수 없습니다. D형 펜더는 프로젝트 도면에 따라 장착 구멍 패턴 및 고정 부품과 함께 공급될 수 있으며, 강철 프레임, 콘크리트 가장자리, 선박 구조물, 부유식 폰툰 및 해양 플랫폼에 맞게 조정됩니다.
동남아시아의 한 해양 공급 기지에서 플랫폼 공급 선박, 승무원 보트, 유틸리티 선박 및 소형 연안 화물선이 사용하는 부유식 서비스 부두에 D형 펜더를 설치했습니다. 연속적인 고무 프로파일은 보호되지 않은 접촉 간격을 제거하고 선박과 부두 사이에 균일한 인터페이스를 제공하여 국부적인 코팅 수리 횟수를 줄이고 부두 가장자리를 개선했습니다.
예. D형 펜더는 선박과 보호되는 구조물 간에 상대적인 움직임이 발생하는 부유식 폰툰, 바지선, 서비스 플랫폼 및 유사한 구조물에 적합합니다.
고무 경도는 변형 및 반력에 영향을 미칩니다. 더 단단한 화합물은 변형에 대한 저항력이 더 크고, 더 부드러운 화합물은 유사한 하중에서 더 큰 변형을 제공합니다.
예. 해양 등급 고무 화합물은 온도, 자외선, 마모 및 예상 서비스 기간을 고려하여 장기간의 해수 및 염수 분무 노출에 맞게 배합될 수 있습니다.
일반적인 구성에는 볼트, 고정 바, 클램프, 백킹 플레이트 및 맞춤형 기계 고정 시스템이 포함됩니다. 고정 치수 및 구멍 패턴은 프로젝트 요구 사항에 따라 제조될 수 있습니다.
많은 교체 응용 분야에서 펜더는 도면, 측정, 사진 또는 물리적 샘플을 사용하여 기존 치수 및 장착 위치에 따라 제조될 수 있습니다.
