| 상품 이름 | 항공기 타이어와 펜더를 표류시키는 함대함 요코하마 고무 방현재 보트 부두 |
|---|---|
| 처리 서비스 | 몰딩 |
| 재료 | 천연 고무 |
| 용법 | STS, 플랫폼, 공항, 부두 |
| 인증 | ISO9001 |
| 상품 이름 | ISO 17357 공기 요코하마 고무 방현재 해양 플로팅 선박 펜더 |
|---|---|
| 재료 | 천연 고무 |
| 표준 | ISO17357-1:2014 |
| MOQ | 1개 부분 |
| 기술 | 고압, 내방폭 종류. 전체 포장 |
| 상품 이름 | 해양 선박 요코하마 고무 방현재 ISO 17357 보트 선박 보호 |
|---|---|
| 재료 | NR, SR, NBR |
| 표준 | ISO17357-1:2014 |
| 애플리케이션 | 선박과 플랫폼을 위해 사용됩니다 |
| 색 | 검정색 |
| 상품 이름 | 배와 부두를 위한 50kPa 요코하마 고무 방현재 보트 사이드 고무 펜더 |
|---|---|
| 재료 | 천연 고무 |
| 표준 | ISO17357-1:2014 |
| 사이즈 | 주문 제작된 사이즈 |
| 초기의 압력 | 0.05MPa / 0.08MPa |
| 상품 이름 | 해양 보트 팬더를 표류시키는 항공기 타이어 요코하마 고무 방현재 |
|---|---|
| 재료 | 최고 수준 천연 고무 |
| 부분 | 보트 사이드 고무 펜더 |
| 애플리케이션 | 선박과 플랫폼을 위해 사용됩니다 |
| 색 | 검정색 |
| 상품 이름 | 팔려고 내놓 공기인 50Kpa 떠있는 요코하마 고무 방현재 |
|---|---|
| 재료 | 천연 고무 |
| 표준 | ISO17357-1:2014 |
| 사이즈 | 주문 제작된 사이즈 |
| 초기의 압력 | 50kPa, 80kPa |
| 상품 이름 | 최상품과 플랫폼 공기 부두 요코하마 고무 방현재 부풀게할 수 있는 충돌방지 |
|---|---|
| 재료 | 고밀도 천연 고무 |
| 표준 | ISO17357-1:2014, PIANC2014 |
| 부분 | 요코하마 부동식 방충재 |
| 타입 | 공기 해양 고무 방현재 |
| 상품 이름 | 선박 부두 고품질 요코하마 고무 펜더 도크 보호 공압 풍선 해양 |
|---|---|
| 사이즈 | 고객의 요구 사항 |
| 길이 | 1000-12000 밀리미터 |
| 타입 | 50kPa, 80kPa |
| 표준 | ISO17357-1:2014 |
| 상품 이름 | 4.5*9m 부풀게할 수 있는 요코하마 공기 고무 방현재 거대한 초대형 펜더 |
|---|---|
| 지름 | 500-4500 밀리미터 |
| 길이 | 1000-12000 밀리미터 |
| 에너지 흡수 | 6-6473 KJ |
| 반동력 | 64-7984 나트 |
| 상품 이름 | 맞춤화된 해저 공기 요코하마 타입 펜더 반대 충돌 |
|---|---|
| 재료 | 천연 고무 |
| 표준 | ISO17357-1:2014, CB/T 3948-2001 |
| 테촌로지 | 안티-아그링 방폭, 전체적 와인딩 |
| 견고성 | 60±10 버팀목 A |
