공기식 방충재 50kPa 4.5M ISO17357 가이드 천연 고무 타이어 사슬 네트
기술
주식으로부터 전달된 공기식 방충재는 독펜더 중작업이 보호 그물망이 공인된 체인과 항공기 타이어로 된 채로 제공됩니다. 그물망은 견인과 다른 종류의 행력 동안 피해에 대해 펜더를 보호하고, 또한 작전 동안 팬더 본체의 보호의 결과로서 펜더의 수명을 확대합니다.
공기식 방충재는 월드 투데이에 해양 응용프로그램을 위한 뛰어난 충돌 방지 레이더입니다. 공기 고무 방현재는 발송 배 (STS)가 작업을 이동시키고, 플랫폼 (STD) 계류와 정박 작업으로 발송할 때 충돌에 반대하여 비판적 보호 매질의 역할을 합니다. 공기식 방충재는 배에 낮은 단위 표면 압력 작용에 대량 에너지 흡수라는 유리한 입장에 있습니다. 이러한 공기식 방충재는 충돌 없이 선박을 조종함에 있어 특히 보호를 위해 만들어집니다.
| 상품 이름 | 공기식 방충재 50kPa 4.5M ISO17357 가이드 천연 고무 타이어 사슬 네트 |
| 브랜드명 | 독펜더 |
| 모델 번호 | DF-YRF4.5M |
| 재료 | 고성능 천연 고무 |
| 표준 | ISO17357-1:2014, PIANC2002 |
| 형태 | 수평식 |
| 패키지 | 플라스틱 Bag+Pallet |
| 초기의 압력 | 50kPa와 80kPa |
| 테스트중인 압력 | 250 kPa |
| 에너지 흡수 | 64-6633 크킨텀 |
| 반동력 | 6-7551 나트 |
| 색 | 고객들의 요구조건 |
| 애플리케이션 | 공항, 플랫폼, 부두, 기타 등등 |
상술
| 노말 크기 |
내부 압력 : 50Kpa 60% 전환 |
내부 압력 : 80Kpa 60% 전환 |
|||||
| 지름 | 길이 | 반동력 | 에너지 흡수 | 껍데기 흡수 | 반동력 | 에너지 흡수 | 껍데기 흡수 |
| 밀리미터 | 밀리미터 | 나트 | 크킨텀 | kPa | 나트 | 크킨텀 | kPa |
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
| 700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
| 1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
| 3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
| 4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
| 4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
| 4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
특징
1. 에너지 흡수는 15 도까지 경사진 압축에서 감소하지 않습니다.
2. 반동력은 천천히 증가하고, 초과하는 부하 조건 하에 심지어 날카롭게 증가하지 않습니다.
3. 적당히 선박 계류와 정박 작전 동안 연합군에 반대하여 강한 타이어 코드를 사용하여 보강됩니다. 부두와 앵커 철탑에 단순한 설치를 가능하게 하면서, 그것이 어느 것을 표류시키는 것에 수로로 지원했습니다.
다양한 사이즈에 이용할 수 있습니다.
4. 팬더 본체의 보호를 위해 (단지 몸) 붕대 종류로서 또는 사슬과 타이어 네트로 공급됩니다
5. 크고 작은 조수 차이와 위치에 적합합니다
애플리케이션
● 함대함 전송 조작
● 함대함 서비스
● 개발대 방어
플랫폼에 있는 ● 선박 계류
배 선체에서의 ● 행
장점
ISO17357-1:2014 표준의 ◆ 순응성
◆ 낮은 반동력과 껍데기 압력
◆ 많은 안전성과 신뢰성
◆ 대부분은 경쟁적 시스템의 비용이 들었습니다
◆ 낮은 계선력들
◆는 절단력에 반대하여 이익을 얻습니다
흐름에 적응할 수 있는 ◆
단순한 ◆와 저비용 설치
◆ 낮은 유지보수 비용
◆ 다양한 선택적 맞춤
