NBR / NR 콘 고무 방현재 1200H PIANC2002 파쇄 부분 저항 플랫폼 해양 범퍼
기술
단지 수신 전용 수신 전용만, 유조선, 유람선 그러나 또한 컨테이너 가 아니라과 화물 터미널, 일반 화물 시설, 등을 포함하여 콘 고무 방현재 시스템은 배 타입의 범위를 정박시키는데 사용될 수 없습니다. 이로써 프로젝트의 전체적인 비용을 줄이면서, 콘 펜더의 진보된 특징은 갑판 / 배 크레인의 소재 취급 능력을 향상시킵니다.
고무 방현재가 또한 갖추고 있을 수 있는 뛰어난 웨어와 마모 저항력, 콘을 위해 저마찰 끈과 프론트 프레임은 전단과 껍데기 압력을 감소시키기 위해 거닙니다. 콘 펜더는 성능 특성을 최적화하기 위해 공통 프론트 프레임과 한 개이거나 이원적이거나 다수 구성에 설치될 수 있습니다. 이러한 모트는 항구를 위한 더 큰 수직 접촉부에 큰 조수 변화를 제공하기 위해 긴 철골을 갖추고 있습니다.
상술
| 재료 | 실리콘 고무, 천연 고무, EPDM, NBR, FKM, PU, 기타 등등 |
| 상품 이름 | NBR / NR 콘 고무 방현재 1200H PIANC2002 파쇄 부분 저항 플랫폼 해양 범퍼 |
| 사이즈 | DF-H1200 |
| 형태 | 콘타입 |
| 색 | 투명하고 검고 하얗게, 어떠한 팬톤 컬러도 이용 가능합니다 |
| 온도 범위 | -40C~300C |
| 견고성 | 50 버팀목 A~80 버팀목 A |
| 특징 | 고온 레지스턴트 ; 인렬 저항, 마모 저항자 ; 오일 방지 ; 기타 등등 |
| MOQ | 1개 부분 |
| 샘플 | 이용 가능합니다 |
| 배달 시간 | 정상적으로 3-5 일 |
| 모델 | Ｈ | Ｈ | Ｆ | Ｄ | 큐 | Ｗ | 디-엠 | 디-엔 |
| 콘 | [밀리미터] | [밀리미터] | [밀리미터] | [밀리미터] | [밀리미터] | [밀리미터] | [밀리미터] | [밀리미터] |
| DF-300H | 300 | 13.5 | 255 | 450 | 195 | 405 | M16 | 20 |
| DF-350H | 350 | 25 | 300 | 570 | 235 | 510 | M20 | 25 |
| DF-400H | 400 | 18 | 340 | 600 | 260 | 540 | M20 | 25 |
| DF-500H | 500 | 25 | 425 | 750 | 325 | 675 | M24 | 30 |
| DF-600H | 600 | 27 | 510 | 900 | 390 | 810 | M24 | 30 |
| DF-700H | 700 | 32 | 585 | 1050 | 455 | 945 | M30 | 38 |
| DF-800H | 800 | 36 | 680 | 1200 | 520 | 1080 | M36 | 44 |
| DF-900H | 900 | 41 | 765 | 1350 | 585 | 1215 | M36 | 44 |
| DF-1000H | 1000 | 45 | 850 | 1500 | 650 | 1350 | M42 | 56 |
| DF-1050H | 1050 | 55 | 1030 | 1680 | 900 | 1530 | M36 | 44 |
| DF-1100H | 1100 | 50 | 935 | 1650 | 715 | 1485 | M42 | 50 |
| DF-1150H | 1150 | 52 | 998 | 1725 | 750 | 1550 | M42 | 56 |
| DF-1200H | 1200 | 54 | 1020 | 1800 | 780 | 1620 | M42 | 50 |
| DF-1300H | 1300 | 59 | 1105 | 1950 | 845 | 1755 | M48 | 60 |
| DF-1400H | 1400 | 66 | 1190 | 2100 | 930 | 1890 | M48 | 60 |
| DF-1600H | 1600 | 72 | 1360 | 2400 | 1060 | 2160 | M48 | 70 |
| DF-1800H | 1800 | 78 | 1530 | 2880 | 1190 | 2430 | M56 | 76 |
| DF-2000H | 2000 | 80 | 1900 | 3200 | 1540 | 2920 | M56 | 76 |
설치 부속물
프런트 패널 : 면압을 줄이고, 펜더와 어선에 대한 손해를 피합니다.
페이스 패널 : 껍데기를 보호하기 위해 마찰 계수를 감소시키세요. 초고속 고분자량 폴리에틸렌.
미리 설치한 볼트와 핵심 : 플랫폼에 펜더를 확보하는데 사용됩니다. 1Cr18Ni9Ti, SUS304, SUS316 스테인레스 강 또는 직류 전기로 자극된 Q235 고온 침지.
미리 설정된 U-벨소리 : 체인을 확보하세요. Q235는 페인트를 칠했거나 고온 침지가 활성화했습니다.
앵커 볼트 : 펜더와 프런트 패널과 같은 접속 부속물. 스테인레스 강 (또는 직류 전기로 자극된 고온 침지).
중량 체인 : 가라앉기를 회피하기 위해 프런트 패널을 지원합니다. 1Cr18Ni9Ti, SUS304, SUS316 스테인레스 강 또는 직류 전기로 자극된 Q235 고온 침지.
텐션 체인 : 펜더의 하부가 응력을 가질 때, 그것은 펜더 이 전환을 제한합니다. 직류 전기로 자극되거나 페인트 칠해지 Q235 고온 침지.
전단기 체인 : 팬더 시스템의 전단 변형을 방지합니다. 직류 전기로 자극되거나 페인트 칠해지 Q235 고온 침지.
특징
1. 우수한 기하학적 효율
2. 다양한 계류 각에서 우수한 성능
3. 좋은 전단 저항
4. 광범위한 충돌 등급과 다양한 응용 프로그램을 위한 화합물
애플리케이션
● 여객선과 로로와 유람선 단말기
● 선박 / 해군 단말기
● 컨테이너 시설과 짐 부두
● 해양 석유 정유 터미널
