부동식 방충재를 잡아 매는 2.0*3.5M 공기식 방충재 ISO17357 표준
기술
공기 고무 방현재는 강한 타이어-코드의 여러 층으로 구성되고, 압력과 절단에 그러므로 저항력이 있습니다. 이 펜더의 설계에서 채택된 안전 요인은 수용된 이론을 기반으로 하고, 광역 실험에 의해 입증되었습니다. 시간의 장기간에 걸쳐 실무 경험은 그것의 높은 안전과 신뢰성을 증명하고 수압 시험이 적당하기 위해 강도를 입증했습니다. 게다가, 큰 사이즈 펜더는 우연한 과압의 경우에 안쪽 공기를 공개하기 위해 안전판을 갖추고 있습니다. 아래의 그림은 많은 파괴적인 다양한 퍼센트 압축에 있는 내압 시험으로부터 획득된 자료를 보여줍니다. 그와 같은 자료는 공기 고무 방현재를 위해 기초적 최소 참을 수 있는 압력 (MEP) 곡선을 확립하는데 사용됩니다.
| 원산지 | 중국 |
| 브랜드명 | 독펜더 |
| 모델 번호 | DF-2.0*3.5M |
| 상품 이름 | 부동식 방충재를 잡아 매는 2.0*3.5M 공기식 방충재 ISO17357 표준 |
| 재료 | 고급 품질 천연 고무 |
| 표준 | PIANC2002, ISO17357-1:2014 |
| 초기의 압력 | 50kPa와 80kPa |
| 지름 | 500 밀리미터 내지 4500 밀리미터 |
| 길이 | 1000 밀리미터 내지 12000 밀리미터 |
| MOQ | 1개 부분 |
| 보증 | 36개월 |
| 서비스 | OEM 또는 ODM |
상술
| 노말 크기 |
내부 압력 : 50Kpa 60% 전환 |
내부 압력 : 80Kpa 60% 전환 |
|||||
| 지름 | 길이 | 반동력 | 에너지 흡수 | 껍데기 흡수 | 반동력 | 에너지 흡수 | 껍데기 흡수 |
| 밀리미터 | 밀리미터 | 나트 | 크킨텀 | kPa | 나트 | 크킨텀 | kPa |
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
| 700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
| 1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
| 3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
| 4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
| 4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
| 4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
공기 고무 방현재의 구조
공기 고무 방현재는 외부 고무와 보강 합성물 타이어 코드 층과 인너 고무로 만들었고 굳게 경화했습니다.
A. 외부 고무는 찰과상과 다른 외부의 힘들에게서 코드층과 인너 고무를 보호하는데 사용됩니다. 이 고무 화합물은 예상되는 기상 상태와 심한 용법에 견디기 위해 충분한 장력이고 파쇄 부분 저항 강도를 가집니다.
B. 펜더에서의 내부 공기 압력을 유지하기에 충분히 강한 보강 합성물 타이어 코드 층.
C. 내부 고무층은 펜더 안에서 여압 공기를 밀봉합니다.
D. 지름 2500 밀리미터와 크 의 펜더는 펜더가 우연히 과다 압축될 때 초과하는 내부 압력을 공개하기 위한 안전판으로 설비했습니다.
금속의, 내부자까지 그리고 볼트, 핵심 클램핑, 중심과 2 플랜지 밖에 연말을 위한 완충판 조립체는 밸브입니다, 그것의 구조가 자동차 타이어 밸브와 유사합니다.
애플리케이션
선박이 계류를 수송합니다
특히 기상이 변하고 바람과 파도를 동반할 때, 대형 선박을 동반하여 해상에서 두 배 계류의 더 리스크는 또한 증가됩니다. 버퍼의 측면이고 오직 중요 인물을 만들 베르트린 것처럼 어답트 공기식 방충재는 쉽게 되고, 교통 운영의 효율성을 향상시킵니다. 공기식 방충재는 주로 다음을 위해 사용됩니다 남극해 어선 배, 큰 오일 탱커 계류에서 얼음.
단말기 플랫폼 보호를 위해 사용됩니다
계류 충격 에너지의 매우 큰, 원인이 배의 있는 증가했습니다. 그것의 높은 에너지 흡수와 낮은 반동력 특징 때문에 공기 고무 방현재는 넓게 사용됩니다.
장점
1. 증명된 ISO 17357-1:2014
2. 보증된 에너지 흡수
3. 낮은 껍데기 압력
4. 사슬 타이어 네트와 붕대 타입
5. 두꺼운 피부 구조
6. 좋은 각도 성능
