포트 펜더 견고한 구조 우수한 에너지 흡수성 기상 저항성 보호
설명
턴 보트 펜더 (Tug Boat Fenders) 는 턴 보트 자체와 턴 보트, 턴 보트 및 호위 작업 중에 지원하는 선박을 보호하기 위해 설계된 엔지니어링 해상 안전 부품입니다.이 방패는 고무 기술과 구조적 강화를 결합하여 높은 에너지 충격을 효율적으로 흡수하고 동시에 선박 몸체와 항구 구조에 대한 스트레스를 최소화합니다..
방패는 고품질의 천연과 합성 고무 화합물의 혼합물로 만들어졌으며 탄력성, 견고성 및 환경 파괴에 대한 저항성을 위해 최적화되었습니다.자외선 안정화제와 같은 첨가물, 오존 내성 화학 물질 및 노화 방지 물질은 소금 물 및 열대 조건에서 장기간 내구성을 향상시킵니다. 구조 설계는 고리형, 세포형 또는 피침형 기하학을 포함 할 수 있습니다.각각은 균일한 부하 분포를 제공하기 위해 설계되었습니다., 부드러운 압축, 그리고 예측 가능한 반응 힘
철강 강화 플랜지 또는 체인 장착 브래킷은 반복적인 고 에너지 충격 아래 구조적 무결성을 유지하기 위해 정밀 설계됩니다.플랜지는 해양 환경에 견딜 수 있도록 부식 저항성 코팅으로 처리됩니다.. UHMW-PE 슬라이딩 패드는 종종 패더 얼굴에 통합되어 마찰을 줄이고 선체 코팅을 보호하며 측면 또는 후방 기동 중에 부드러운 접촉을 제공합니다.
이 방패는 특히 높은 주파수 항구 운영, 해상 호수 펌프, 산업 터미널,그리고 펌프가 선박이나 항구 인프라와 반복적으로 접촉하는 조선소 기동재료 과학, 기하학 최적화, 그리고 첨단 공학을 결합함으로써, 이 보호기들은 운영 안전성을 보장하고, 유지보수 비용을 줄이고, 서비스 수명을 연장합니다.
사건 제목: 북아프리카 석유 터미널에서 럭 운영을 강화
북아프리카의 석유 터미널은 원유 탱커의 고에너지 기착 중 피더 성능이 충분하지 않아 그 추부선 함대에서 반복적인 유지 보수 문제를 겪었습니다.현존하는 펜더 시스템은 지역적 마모에 예민했다, 불균형 압축, 예측할 수 없는 최고 반응 힘으로 인해 주파수 손상과 정지 시간이 증가합니다.
홍콩항공 해양은 안전성, 내구성, 그리고 럭의 운영 효율성을 향상시키는 솔루션을 설계하도록 계약되었습니다.엔지니어 팀은 뱃속 에너지에 대한 상세한 평가를 수행, 배의 이동, 보우 플래어, 접근 속도, 유물 변동, 바람과 파동 역학과 같은 환경 조건을 고려하여고해상도 유한 요소 분석으로 부리체에 있는 스트레스 농도 영역과 부리부리 및 뒷부리 작업 중 잠재적인 과부하 지점.
이러한 계산을 바탕으로, Hongruntong은 강화된 플랜지와 두꺼운 UHMW-PE 패널을 갖춘 중량용 셀 타입 및 고심형 턴 보드 펜더 시리즈를 추천했습니다.방패는 높은 피로 저항과 장기 탄력을 달성하기 위해 다층 고무 화합물로 설계되었습니다.강철 플랜지는 정밀 기계화 되어, 부식 보호 되어, 구조적 안정성을 보장하기 위해 고무 몸체에 융화되었다.
설치는 계획된 유지 보수 기간 동안 수행되었으며, 각 모듈은 턱을 따라 균일한 접촉을 위해 신중하게 정렬되었습니다.설치 후 30개월 동안의 모니터링은 상당한 개선이 나타났습니다.: 선체 스트레스 포인트는 90% 이상 감소했고, 유지 관리 간격은 연장되었고, 승무원들은 기착 작업 중에 부드러운 조작과 경사 움직임이 감소했다고보고했습니다.페더는 빈번한 고 에너지 충돌에도 불구하고 최소한의 재료 피로를 보여주었습니다., 그들의 내구성과 신뢰성을 확인합니다.
이 프로젝트는 어떻게 제대로 설계된 트러 보트 펜더가 기하학과 재료 특성에 최적화되어 운영 효율성을 크게 향상시키고,그리고 석유 터미널과 같은 높은 에너지 환경에서 유지 보수 비용을 줄입니다..
사양
| 원산지 | 중국 |
| 브랜드 이름 | 헝그런톤 해군 |
| 제품 이름 | 럭보트 펠더 |
| 소재 | 고품질의 천연 고무 |
| 보증 | 3년 |
| 표준 | PIANC2002, HGT2866-2016 |
| 팽창 강도 | ≥16 MPA |
| 단단함 | ≤82 A 해안 |
| 수명 | 15-20 년 |
| 서비스 | OEM 또는 ODM |
| 색상 | 고객 의 요구 |
| 적용 | 럭보트, 워크보트 등 |
| D*d | E | A최대 | B최대 | C | M | F | L |
| 250*125 | 190 | 200 | 570 | 500 | 75 | 300 | 2~13미터 단절 또는 더 긴 길이로 결합 |
| 300*150 | 225 | 225 | 600 | 700 | 75 | 350 | |
| 380*190 | 280 | 225 | 650 | 800 | 100 | 400 | |
| 400*200 | 300 | 250 | 670 | 800 | 100 | 400 | |
| 450*225 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | |
| 480*240 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | |
| 500*250 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | |
| 540*270 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | |
| 600*300 | 450 | 300 | 800 | 900 | 125 | 500 | |
| 700*350 | 500 | 350 | 870 | 950 | 125 | 500 | |
| 800*400 | 600 | 350 | 930 | 1000 | 125 | 500 | |
| 900*450 | 675 | 350 | 1000 | 1100 | 150 | 500 |
특징
첨단 에너지 흡수 기술
방패는 높은 부착 에너지를 효율적으로 흡수하고 분산하도록 설계되었습니다.그리고 균일한 부하 분포최적화된 세포 또는 실린더 기하학은 최고 스트레스 지점을 줄이고 다양한 용기 유형과 충돌 시나리오에 예측 가능한 반응 힘을 제공합니다.이 능력은 고주파 운용에서 매우 중요합니다., 럭머리와 지원되는 배의 일관된 성능과 보호를 보장합니다.
물질 의 뛰어난 내구성
고무 화합물 에는 고강성 인조 섬유 와 자외선, 오존, 화학물질 에 대한 저항 을 강화 하는 첨가물 이 포함 됩니다. 피로 저항력 있는 재료 는 수천 개 의 항구 에 유연성 을 유지 합니다.균열 방지이것은 열대 또는 건조한 항구와 같은 혹독한 환경에서 안정적으로 작동 할 수 있음을 보장합니다.극한의 온도와 높은 햇빛 노출이 고무 노화를 가속화 할 수 있는 곳.
견고한 구조 강화
강철 플랜지는 정밀하게 설계되어 팽창력을 균등하게 배포합니다.부식 저항적 인 코팅 및 제어 된 인산화 는 고무 와 철강 사이 의 장기적 결합 강도를 보장 한다UHMW-PE 슬라이딩 패드는 마찰을 줄이고 선체 코팅을 보호하며 측면 또는 후방 기동 중에 부드러운 접촉을 유지합니다.이 재료와 엔지니어링의 조합은 펜더의 구조적 안정성과 운영 수명을 향상시킵니다..
모듈형 유연한 설계
펜더는 모듈형 설치로 설계되어 기우, 측면, 등반에 배치할 수 있습니다. 모듈형 설계는 드라이닥 없이 부분 교체가 가능하여 운영 장애를 최소화합니다.커스터마이징 가능한 높이, 너비, 기울기 용량 및 플랜지 구성은 턱을 다른 턱 크기와 배 클래스 및 운영 요구 사항에 맞게 조정 할 수 있도록합니다.모듈 방식 또한 운영자가 특정 기착 시나리오에 에너지 흡수 및 반응 세력을 최적화 할 수 있습니다..
신청서
석유 및 가스 터미널
펠더는 석유 및 가스 터미널에서 높은 에너지 요지 중 펌프와 탱커를 보호합니다. 높은 탄력성 재료와 강화 된 플랜지는 선체 스트레스를 줄이고 구조적 손상을 예방합니다.그리고 운용 안전을 보장.
고속 컨테이너 항구
다양한 선체 기하학의 배의 빈번한 기착을 처리하도록 설계된 이 보호막은 일관된 에너지 흡수와 신뢰할 수 있는 보호를 제공하며 유지 보수와 정지 시간을 줄입니다.
해상 수송 및 호수 운항
펜더는 옆으로 밀고, 후지 기동, 해상 환경에서 롤링을 하는 동안 롤러를 보호합니다.높은 에너지 흡수 및 마찰을 줄이는 패드는 역동적인 바다 조건에서 배의 안정성을 유지하고 구조적 손상을 방지합니다..
왜 홍콩항해선을 선택했는가?
종합 엔지니어링 서비스
홍룬통은 전체 스펙트럼의 기착 분석, FEM 시뮬레이션 및 에너지 계산을 제공하여 선박 유형, 기착 빈도 및 환경 조건을 고려한 디자인을 가능하게합니다.
첨단 고무 및 재료 전문
고무 화합물은 팽창 강도, 연장력, 자외선 및 오존 저항성, 그리고 피로 수명을 위해 최적화됩니다.강화 된 플랜지 및 UHMW-PE 패드는 내구성 및 장기 성능을 보장하기 위해 정밀 설계되었습니다..
맞춤형 및 모듈형 솔루션
펜더는 차원, 기울기, 장착 구성 및 에너지 흡수 용량에 따라 맞춤화 될 수 있습니다.모듈형 설계로 여러 개의 럭보트 또는 기착소에 쉽게 교체하고 유연하게 배치 할 수 있습니다..
라이프사이클 지원 및 유지보수 계획
홍콩 룬 톤은 설치 감독, 성능 모니터링, 정기 검사 및 설치 후 감사를 제공합니다. 이것은 최대 펜더 수명, 운영 효율성 및 승무원 안전을 보장합니다..
FAQ
Q1: 이 방패들은 어떻게 반복적으로 고에너지 기착을 처리할까요?
A: 다층 고무 화합물, 강화 된 플랜지, 최적화된 기하학은 일관성 있는 에너지 흡수, 최소한의 반사, 수천 회에 걸쳐 장기적인 탄력성을 보장합니다.
Q2: 방패는 다른 수레함 크기에 적응 가능합니까?
A: 예. 배 크기와 운영 요구 사항에 맞게 높이, 너비, 기울기 및 플랜지 구성을 사용자 정의 할 수 있습니다.
Q3: 환경적 요인에 대한 방패의 저항성이 얼마나 되나요?
A: 자외선 및 오존에 내성이 있고, 부식으로부터 보호되며, 극한의 온도, 높은 염분 함량, 화학 물질 노출 아래에서 작동하도록 설계되었습니다.
Q4: 어떤 유지보수 절차가 권장됩니까?
A: 6~12 개월 마다 볼트, 플랜지, 고무 표면 및 UHMW-PE 패드를 검사 합니다. 최적의 성능을 유지 하기 위해 손상 된 부품을 교체 합니다.
Q5: 이 방패의 예상 수명은 얼마일까요?
A: 일반적으로 적절한 유지 보수로 15~20 년. 재료 및 구조적 무결성은 빈번한 고 에너지 잠수시에도 안정적입니다.
