폭풍 저항 해상 펜더 중량 부하 경식 저항 유연한 설계

폭풍 저항 해상 펜더 중량 부하 경식 저항 유연한 설계

설명

롤러 펜더는 항해 중 배와 항구 구조를 충돌으로부터 보호하기 위해 설계된 선박 보호 시스템입니다.그들은 배와 접촉 할 때 펠더를 롤 할 수있는 회전 유통형 디자인을 갖추고 있습니다., 운동 에너지를 균등하게 분배하고 옆 힘을 최소화합니다.롤러 펜더는 소금 물 노출을 포함하여 혹독한 해양 조건에 견딜 수 있도록 설계되었습니다., 자외선, 극심한 온도 변동.

이 방패는 특히 바쁜 컨테이너 항구, 석유 및 가스 터미널, 페리 터미널 및 빈번한 도킹이 발생하는 다리 기량에 적합합니다.모듈형 설계 로 인해 전체 시스템 을 해체 하지 않고 각 롤러 를 교체 할 수 있다, 항구 운영에 최소한의 장애를 보장합니다. 차원, 롤러 간격 및 장착 시스템은 다양한 선박 유형, 기어 크기와 운영 조건을 수용하도록 사용자 정의 할 수 있습니다.

사례 연구

2019년 호주에서 많은 컨테이너 운항이 이루어지는 항구는 18,000 TEU를 초과하는 초대 컨테이너 선박 (ULCV) 의 항구 보호 시스템을 업그레이드하려고 노력했습니다.항구는 이전에는 고속 기착을 반복했기 때문에 큰 선체 마모와 작은 항구 손상을 겪었습니다.헝그런턴 해양은 배의 안전과 운영 효율성을 향상시키기 위해 맞춤형 롤러 펜더 솔루션을 제공하도록 계약되었습니다.

엔지니어 팀은 배의 크기, 기착 속도, 유물 변동 및 도크 기하학을 분석하여 철저한 현장 조사를 실시했습니다.8미터 지름의 롤러와 고강도 철 Core가 제조되었습니다.고무 화합물은 우수한 탄력성 및 장기간 UV 및 소금 물 저항성을 위해 특별히 구성되었습니다.

운영 첫 해 동안 항구는 경미한 선체 손상의 65% 감소와 원활한 도킹 작업을보고하여 턱 수리 지원의 필요성을 크게 줄였습니다.파더 시스템은 매일 밀도가 높고 강한 바람과 폭풍을 포함한 극한 날씨에도 불구하고 구조적 무결성을 유지했습니다.모듈형 설계는 항구 운영을 중단하지 않고 마비 된 롤러를 빠르게 교체 할 수있었습니다.이 프로젝트는 롤러 펜더가 큰 선박에 대한 신뢰할 수있는 보호를 제공 할 수 있으며 전체 항구 효율성을 향상시킬 수 있음을 확인했습니다..

사양

특징

높은 에너지 흡수

회전 롤러 디자인은 운동 에너지가 효율적으로 흡수되고 펜더 표면에 균등하게 분배되도록합니다.실험실 검사 결과, 초대 컨테이너 배의 에너지 흡수율은 95%를 초과합니다.이것은 도크와 선박 선체 모두에 대한 지역적 스트레스를 최소화합니다.

극심 한 환경 저항성

해양용 고무와 진료된 강철 코어는 자외선 방사선, 소금 물 침식 및 넓은 온도 범위에 저항합니다.가혹한 환경 조건에서도 장기간 작동하는 동안 에너지 흡수 성능.

모듈화 되어 유지 보수 요건이 적다

패더의 모듈 구조는 전체 시스템을 제거하지 않고 개별 롤러를 교체 할 수 있으며 정지 시간과 유지 보수 비용을 줄일 수 있습니다.롤링 액션은 고무 표면의 마모를 줄입니다., 서비스 수명을 연장합니다.

선박 및 도크 유형에 맞게 사용자 정의 가능한 설계

롤러 펜더의 지름, 길이 및 간격은 다양한 선박 유형 및 도크 구성에 맞게 사용자 정의 할 수 있습니다. 장착 시스템은 고정 기둥, 떠있는 도크,그리고 다리 구조물, 다양한 응용 프로그램에서 최적의 성능을 보장합니다.

신청서

극대 컨테이너 선박 기지

대형 선박이 자주 기착하는 대용량 컨테이너 항구에 적합합니다. 에너지 흡수를 제공하고 선체와 기착장 손상을 방지합니다.

페리 터미널 및 여객 터미널

높은 주파수 도킹 시나리오에서 작은 선박을 보호하여 원활한 정렬 및 안전한 기착을 보장합니다.

브릿치 와 하버 파이어

배 접촉에서 옆 및 수직 힘을 흡수하여 배 정렬을 유지하면서 구조적 무결성을 보호합니다.

왜 홍콩항해선을 선택했는가?

입증 된 세계적 경험

홍콩항해양은 아시아, 유럽 및 오세아니아 전역에 롤러 펜더 솔루션을 성공적으로 공급했습니다. 프로젝트에는 초대 컨테이너 선박 기장, 페리 터미널,해상 석유 시설.

기술 전문 지식 및 사용자 지정 엔지니어링

저희 엔지니어 팀은 세부적인 현장 조사, 시뮬레이션, 그리고 충격 분석을 수행하여 각 클라이언트에 최적화된 펜더 크기, 롤러 간격, 그리고 장착 시스템을 보장합니다.

고품질 의 재료 와 표준

모든 부품은 국제 해상 안전 표준을 충족합니다.해양용 고무 및 탄력화 철근 코어, 항성화 처리, 가혹한 해양 조건에서 내구성 및 안정적인 성능을 보장합니다..

포괄적 인 판매 후 지원

우리는 설치 안내, 유지보수 훈련, 그리고 빠른 교체 서비스를 제공합니다. 우리의 지원은 최소한의 다운타임, 장기적인 운영 효율성을 보장합니다.고객들의 투자 수익을 극대화할 수 있도록.

FAQ

Q1: 롤러 펜더는 초대 컨테이너 선박에 적합합니까?

A: 예, 시스템은 18,000 TEU를 초과하는 선박을 처리하는 데 완전히 사용자 정의 할 수 있으며 높은 에너지 흡수와 최소한의 선체 스트레스가 있습니다.

Q2: 롤러 펜더를 얼마나 자주 검사하고 유지 관리해야 합니까?

A: 6 ~ 12 개월마다 정기 검사가 권장됩니다. 모듈 롤러는 중단되지 않은 항구 운영을 보장하기 위해 개별적으로 교체 할 수 있습니다.

Q3: 롤러 펜더는 떠있는 항구 및 다리 기둥에 사용할 수 있습니까?

A: 예, 장착 시스템은 고정 된 기둥, 떠 있는 항구 및 다리 구조에 적응 할 수 있으며 다양한 환경에서 신뢰할 수있는 보호를 제공합니다.

Q4: 자외선 노출 및 소금 물 부식에 내성이 있습니까?

A: 예, 항해용 고무 및 진열 방지 코팅 을 가진 진료 된 강철 코어 는 자외선, 소금 물, 극한 온도 에 장기간 저항 을 제공한다.

Q5: 롤러 펜더의 예상 사용 기간은 무엇입니까?

A: 적절한 설치와 정기적 인 유지 보수와 함께 롤러 펜더는 일반적으로 환경 노출 및 선박 교통에 따라 15 ~ 25 년 동안 지속됩니다.