해양 고무 펠더 높은 충격 저항 해수 경식 저항
설명
도크 루머 펜더는 기어 에너지를 흡수하고 선박과 기어 벽에 구조적 손상을 방지하기 위해 설계된 중요한 해양 보호 시스템입니다.홍콩 룬 톤 해양의 무거운 용량 도크 고무 방패는 고품질의 천연 고무 화합물로 제조되며 최적화된 탄력성과 경직 저항성을 가지고 있습니다.여러 프로파일과 차원에서 사용할 수 있으며, 이러한 펜더는 혹독한 해양 환경에서 안정적인 성능을 유지하면서 반복적인 높은 충격을 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
이 제품은 우수한 부하 운반 능력, 뛰어난 에너지 흡수 효율, 지속적인 압축 하에서 긴 서비스 수명을 보여줍니다.날씨 에 견딜 수 있는 형태 로 인해 극심 한 온도 에서도 신뢰성 있는 작동 을 보장 합니다도크 고무 방패는 상업 항구, 컨테이너 터미널 및 조선소에서 광범위하게 적용되며 안전하고 효율적이며 비용 효율적인 항구 솔루션을 제공합니다.
사례 연구 컨테이너 터미널 기착 시설 업그레이드
동남아시아의 대형 컨테이너 터미널에서 5만 8만 DWT의 컨테이너 선박을 처리하는 경우 배의 크기가 증가함에 따라 항구 벽이 자주 손상되었습니다.홍콩 룬 톤 해양은 높은 반응 힘 조절을 위해 설계 된 맞춤형 항구 고무 방패를 공급했습니다.설치 후, 배 기착 안전은 크게 향상되었고, 유지보수 비용은 30% 이상 감소했으며 항구 운영은 더 높은 기착 효율을 달성했습니다.터미널 운영자는 2년 연속 사용 후 최소한의 마모와 함께 안정적인 장기 성능을 보고했습니다..
사양
| 원산지 | 중국 |
| 제품 이름 | 도크 고무 펜더 |
| 종류 | D 형태 타입 |
| 처리 서비스 | 압축형 |
| 색상 | 검은색 (더 많은 색상 선택) |
| 소재 | 부드러운 NR |
| 성능 | 우수한 화학 및 물리적 특성 |
| 로고 | 고객 요청 |
| 적용 | 항구, 항구, 배 |
| 종류 | 사양 | ||||||||
| H | B | L | 구멍 | Q | C | h | D | d | |
| D150x150x1000 | 150 | 150 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 25 | 40 | 24 |
| D200x200x1000 | 200 | 200 | 1000 | 3 | 353 | 150 | 35 | 55 | 30 |
| D200x200x3000 | 200 | 200 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 55 | 30 |
| D250x250x1000 | 250 | 250 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 35 | 60 | 30 |
| D250x250x3000 | 250 | 250 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 60 | 30 |
| D300x300x1000 | 300 | 300 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
| D300x300x3000 | 300 | 300 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 32 |
| D300x360x1000 | 300 | 360 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
| D300x360x3000 | 300 | 360 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 40 |
| D400x400x1000 | 400 | 400 | 1000 | 3 | 400 | 150 | 55 | 80 | 32 |
| D400x400x3000 | 400 | 400 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 55 | 80 | 40 |
| D500x500x1000 | 500 | 500 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 90 | 97 | 45 |
| D500x500x3000 | 500 | 500 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 90 | 97 | 45 |
| 기술 정보 | ||
| 재산 | 시험 표준 | 가치 |
| 화합물 | - | NR / SBR |
| 밀도 (특수 중력) | DIN 53505 | 1200kg/m3 |
| 팽창 강도 | DIN 53504 | ≥16 MPa |
| 틈에 있는 길쭉함 | DIN 53504 | ≥350% |
| 찢기 저항성 (23°C) | DIN 53507 | ≥ 80 N/cm |
| 경직 저항성 | DIN 53516 | ≤ 100mm3 |
| 압축 세트 (24시간 @ 70°C) | DIN 53517 | ≤40% |
| 오존 저항 (ppm 20% 72hrs @ 40°C) | ISO 143/1 | 눈 으로 볼 수 있는 균열 이 없다 |
| 가혹 함 의 변화 | DIN 53504 | ≤5° |
| 팽창력 변화 | DIN 53504 | ≥ 80% |
| 파기 때 긴장 변화 | DIN 53504 | ≥ 80% |
| 최소 온도 | - | -30°C |
| 최대 온도 | - | +70°C |
특징
높은 에너지 흡수 성능
최적화된 고무 화합물은 부피 단위당 뛰어난 에너지 흡수를 제공합니다.항구 구조에 전달되는 반응 세력을 제어하는 동시에 항구 잠수시의 충돌 세력을 효과적으로 줄이는 것.
탁월 한 착용 및 찢기 저항성
철강 선체와 콘크리트 구조와 지속적인 접촉을 위해 설계된, 방패 표면은 반복 마찰과 압축 주기에 대한 무결성을 유지합니다.
환경 및 기상 지속성
자외선, 바닷물, 오존 및 온도 변동에 저항력, 열대 및 추운 기후 항구에서 안정적인 운영을 보장합니다.
유연한 설치 호환성
여러 장의 장착 구성을 지원하며 광범위한 수정 없이 기존 항구 구조에 적응할 수 있습니다.
신청서
상업용 컨테이너 항구
고 주파수 기착 작업 중에 기어 벽과 컨테이너 선박을 보호합니다.
대량 화물 터미널
대량 운송선과 일반 화물 선박의 고폭력 유착을 처리합니다.
조선소 기숙사
배의 장착 및 유지보수 중에 안정적인 선체 보호를 제공합니다.
왜 홍콩항해선을 선택했는가?
포트 엔지니어링에 대한 풍부한 경험
세계 포트 인프라 프로젝트에 대한 해상 피더 시스템을 공급하는 데 수십 년의 전문 지식.
맞춤형 엔지니어링 능력
배의 크기와 기착장 조건, 에너지 계산에 따라 맞춤형 펜더 크기와 고무 구성이 필요합니다.
엄격한 품질 관리 시스템
모든 제품은 국제 해양 표준을 준수하도록 엄격한 기계 테스트를 거칩니다.
전문 기술 지원
선택에서 설치 안내 및 판매 후 서비스까지, Hongruntong Marine는 전체 라이프 사이클 지원을 제공합니다.
FAQ
1도크 고무 방패는 어떤 크기가 가능합니까?
표준 크기는 사용할 수 있으며 프로젝트 요구 사항에 따라 사용자 정의 크기를 생산 할 수 있습니다.
2- 파인더는 이전 후 다시 사용할 수 있나요?
네, 구조적 무결성이 유지된다면 여러 설치 주기로 설계되었습니다.
3기대되는 사용 기간은 얼마일까요?
일반적으로 운영 조건에 따라 10~15년
4제3자 테스트가 가능합니까?
예, 요청에 따라 독립적인 시험 인증서가 제공될 수 있습니다.
5- 방패는 어떻게 설치됐나요?
설치는 기아 구조 설계에 따라 볼트 또는 임베디드 될 수 있습니다.
