턴 보트 펠더, 통상적으로 실린더리컬 홀 러버 펠더 또는 턴 보트 실린더리컬 펠더로도 불립니다.고충격 및 지속적인 접촉 조건에서 작동하는 럭보트용으로 특별히 개발된 무거운 용량의 해상 보호 시스템입니다.고품질 천연 고무와 복합 복합 합성 강화로 제작된 이 보호막은 유연성, 강도, 내구성의 균형 잡힌 조합을 제공합니다.
설계는 접촉 표면에 따라 에너지 분포를 균일하게 허용하여 피크 압력 지점을 줄이고 두 배에 대한 구조적 스트레스를 최소화합니다.이 방패는 일반적으로 다양한 직경과 길이를 가진 연속 튜브 형태로 생산되며, 다른 럭보트 크기와 운영 요구 사항을 수용합니다..
남미의 한 항구 당국은 대량 운송 선박과 LNG 선박을 대량 트래픽 터미널에서 지원하는 중형 럭보트 함대를 운영했습니다.럭보트에는 밀기 작업 중 반복적인 측면 접촉으로 인해 조기 방패가 손상되는 경우가 많았습니다..
헝그런턴트롱 마린의 맞춤형 실린더 홀루버 펜더 솔루션을 설치 한 후, 운영자는 접촉 안정성 향상, 눈에 보이는 마모를 현저히 줄인 것을 관찰했습니다.그리고 긴 운영 주기로도 구조적 무결성을 유지합니다.이 긍정적 인 결과는 전체 함대 전체에 대한 이 펜더 구성의 표준화를 장려했습니다.
| 원산지 | 중국 |
| 브랜드 이름 | 롱런턴 해군 |
| 제품 이름 | 럭보트 펠더 |
| 소재 | 고품질의 천연 고무 |
| 보증 | 3년 |
| 표준 | PIANC2002, HGT2866-2016 |
| 팽창 강도 | ≥16 MPA |
| 단단함 | ≤82 A 해안 |
| 수명 | 15-20 년 |
| 서비스 | OEM 또는 ODM |
| 색상 | 고객 의 요구 |
| 적용 | 수송선, 수송선 등 |
| D*d | E | 최대 | B 최대 | C | M | F | L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250*125 | 190 | 200 | 570 | 500 | 75 | 300 | 2~13미터 단절 또는 더 긴 길이로 결합 |
| 300*150 | 225 | 225 | 600 | 700 | 75 | 350 | |
| 380*190 | 280 | 225 | 650 | 800 | 100 | 400 | |
| 400*200 | 300 | 250 | 670 | 800 | 100 | 400 | |
| 450*225 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | |
| 480*240 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | |
| 500*250 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | |
| 540*270 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | |
| 600*300 | 450 | 300 | 800 | 900 | 125 | 500 | |
| 700*350 | 500 | 350 | 870 | 950 | 125 | 500 | |
| 800*400 | 600 | 350 | 930 | 1000 | 125 | 500 | |
| 900*450 | 675 | 350 | 1000 | 1100 | 150 | 500 |