홍콩런턴트롱 해양 잠수함 펠더는 잠수함 도킹 운영, 수중 유지 보수 시설, 해상 엔지니어링 플랫폼,그리고 특화된 조선소 응용 프로그램.
선박용 고품질 고무 합성 물질과 강화된 합성 엘라스토머를 사용하여 제조된 이 보호막은 뛰어난 에너지 흡수 성능을 제공합니다.그리고 혹독한 해양 환경에 대한 뛰어난 저항력.
첨단 구조 설계로 인해 방패는 잠수함 선체 표면에 집중된 압력을 최소화하면서 무거운 기착 충격을 흡수 할 수 있습니다.이것은 특히 민감한 외면 코팅과 정밀 구조 구성 요소로 장착 된 현대 잠수함에 중요합니다..
유럽 잠수함 수리 시설은 5,000톤 잠수함의 기착 작업 중에 과도한 진동 전송 및 선체 코팅 마모를 경험 한 후 둥지 인프라를 업그레이드했습니다.헝그룬턴 해양은 강화 된 실린더 고무 단위와 향상 된 압축 복구 기능을 갖춘 사용자 정의 잠수함 펜더 시스템을 공급했습니다.설치 후, 도킹 안정성은 현저히 향상, 도크 구조에 진동 전송은 감소,그리고 고객은 유지보수 비용이 낮아지고 매일 운항 중보다 효율적인 배 위치 처리 절차를 보고했습니다..
| 매개 변수 | 가치 |
|---|---|
| 제품 이름 | 잠수함 펠더 |
| 소재 | SBR, NR |
| 크기 사용 가능 | 3.3*10.6M |
| 팽창 강도 | ≥ 18 MPA |
| 밀도 | 90+/5 |
| 색상 | 검은색 |
| 적용 | 잠수함, 페리, 석유 기구 등 |
| 단단함 | 40-70 A 해안 |
| 길쭉함 | ≥ 400 |
| 눈물 의 힘 | ≥ 400 N/cm |
| 힘 을 꺾는 것 | >310 |
| 화학 | 저항력 |
|---|---|
| 연료 A | 손상되지 않습니다. |
| 기름 3 | 손상되지 않습니다. |
| 윤활유 | 손상되지 않습니다. |
| 절단유 | 손상되지 않습니다. |
| 희석 HCL | 손상되지 않습니다. |
| 지름 x 길이가 (mm x mm) | 초기 내부 압력 (kPa) | 선박 반지름 (mm) | 물 비율 (%) | 보장된 에너지 흡수 (kJ) | GEA에서의 반응 힘 (kN) | GEA (kPa) 에서 선체 압력 | GEA에서 기울기 (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1500 x 6100 | 50 | 3000 | 60% | 131 | 562 | 140 | 51% |
| 80 | 186 | 754 | 188 | ||||
| 1700 x 7200 | 50 | 4000 | 65% | 167 | 682 | 137 | 47% |
| 80 | 239 | 918 | 184 | ||||
| 2000 x 6000 | 50 | 4000 | 70% | 135 | 544 | 131 | 41% |
| 80 | 194 | 736 | 177 | ||||
| 2500 x 5500 | 50 | 4500 | 65% | 225 | 769 | 135 | 41% |
| 80 | 322 | 1035 | 182 | ||||
| 2500 x 7700 | 50 | 4500 | 70% | 326 | 1016 | 136 | 41% |
| 80 | 470 | 1368 | 183 | ||||
| 3300 x 6500 | 50 | 4500 | 75% | 307 | 887 | 127 | 35% |
| 80 | 442 | 1203 | 173 | ||||
| 3300 x 10600 | 50 | 5000 | 65% | 1003 | 2137 | 142 | 47% |
| 80 | 1429 | 2863 | 190 | ||||
| 4500 x 9000 | 50 | 5000 | 60% | 1439 | 2401 | 138 | 46% |
| 80 | 2059 | 3228 | 185 | ||||
| 4500 x 12000 | 50 | 6000 | 65% | 1977 | 3198 | 141 | 46% |
| 80 | 2819 | 4277 | 189 |
홍런턴 해양 잠수함 펠더는 닷킹 과정에서 제어된 반응력을 유지하면서 우수한 에너지 흡수를 제공하기 위해 설계되었습니다.내부 고무 구조는 조심스럽게 충돌 하에 점차 변형 설계, 단 하나의 접촉 지점에 압력을 집중시키는 대신 도킹 에너지가 펜더 몸 전체에 원활하게 분산되도록 허용합니다.이것은 잠수함 선체 구조에 대한 스트레스를 줄이고 코팅 손상이나 구조적 피로 가능성을 최소화합니다..
반복적인 도킹 작업은 시간이 지남에 따라 일반적인 해상 피드러의 효과를 줄일 수 있습니다.헝그룬턴트 해양은 고무 복합화 기술과 정밀 융화 과정을 사용하여 반복 압축 주기로 우수한 탄력 회복을 보장합니다.방패는 안정적인 차원, 일관성 있는 에너지 흡수 성능, 그리고 신뢰성 있는 구조적 무결성을 유지합니다.
해양 환경은 항구 시스템을 지속적으로 해수, 자외선, 오존, 습도 및 온도 변동에 노출시킵니다.홍콩 룬톤 해양 잠수함 펜더는 특히 장기적인 해양 노출을 위해 개발 된 노화 방지 고무 화합물을 사용하여 제조됩니다.고무 구조는 해안 및 해상 환경에서 수 년 동안 작동 한 후에도 균열, 경화, 마찰 및 환경 저하에 저항합니다.
서로 다른 도킹 시설은 항구 구조, 잠수함 크기, 조류 조건 및 운영 요구 사항에 따라 다른 설치 방법을 요구합니다.홍콩 룬 톤 해양은 매달린 체인 시스템을 포함한 맞춤형 설치 솔루션을 제공합니다., 고정 장착 구조, 모듈형 지원 프레임 및 강화 된 연결 집합체.
