고밀도의 천연 고무로 된 요코하마 공기 펌퍼

Yokohama Pneumatic Fenders는 다양한 변위 등급의 선박이 다양한 정박 조건과 불균일한 운영 일정 하에서 작동하는 혼합 교통 다목적 항구, 벌크 화물 터미널 및 산업 해상 물류 허브용으로 설계된 해양 충격 흡수 시스템입니다.

시스템은 여러 겹의 고강도 합성 타이어 코드 직물로 강화된 원통형 탄성 압력 본체로 구성되어 있으며, 용기 접촉 시 압축 공기를 주요 에너지 소산 매체로 활용하는 밀봉된 공압 챔버를 형성합니다.

작동 메커니즘은 제어된 공압 압축 동작을 기반으로 하며, 선박 정박 중에 생성되는 외부 운동 에너지에 반응하여 내부 공기 압력이 점진적으로 증가합니다. 이러한 압력 제어 변형은 충격 에너지를 분산된 내부 저항으로 변환하여 최대 반력을 줄이고 선박 선체 구조와 부두 기반 시설 간의 하중 전달을 안정화합니다.

더반의 주요 다목적 항구 시설은 선박 다양성 증가와 컨테이너, 벌크 및 일반 화물 작업 전반에 걸친 화물 처리량 증가로 인해 접안 보호 시스템의 포괄적인 업그레이드가 필요했습니다.

Hongruntong Marine은 혼합 선박 교통이 포함된 다목적 항구 애플리케이션을 위해 설계된 모듈식 Yokohama Pneumatic Fender 시스템을 공급했습니다. 이 시스템은 다양한 운영 부문에 걸쳐 균일한 에너지 흡수 기능을 제공하기 위해 기본 및 보조 접안 구역을 따라 설치되었습니다.

운영 평가를 통해 정박 활용 효율성 향상, 안벽 구조물의 유지 관리 빈도 감소, 항만 일정 관리에 대한 운영 유연성 향상이 확인되었습니다.

* 기타 사이즈는 고객의 요구사항에 따라 제작 가능합니다.

• 다중 등급 선박 에너지 정규화 시스템:동적 압축 반응으로 다양한 변위 및 정박 에너지 프로파일을 가진 선박을 수용합니다.
• 가변 주파수 부하 피로 저항 구조:강화된 타이어 코드 구조는 균일하지 않은 선박 교통으로 인한 불규칙한 적재 주기를 견딥니다.
• 산업용 다중 표면 내마모성 엔지니어링:외부 엘라스토머 층은 다양한 선체 재료로 인한 마모를 방지하고 기계적 안정성을 유지합니다.
• 적응형 환경 보상 플로팅 시스템:플로팅 원통형 디자인으로 조석 변화와 흘수선 변화에 지속적으로 적응할 수 있습니다.

• 다목적 상업 항만 운영:컨테이너선, 벌크선, 일반 화물선 등 혼합 선박 교통을 처리하는 항만
• 대량 자재 수출 및 수입 터미널:석탄, 광물, 곡물 및 원자재 선적을 관리하는 산업용 벌크 처리 항구
• 지역 해양 물류 및 유통 허브:다양한 선박 유형과 운영 일정을 갖춘 지역 물류 센터

• 산업용 해양 제조 및 생산 능력:제어된 가황 공정과 정밀 구조 성형을 갖춘 전문 생산 시설
• 다중 시나리오 구조 엔지니어링 전문 지식:혼합 선박 환경 전반에서 성능 안정성을 위한 고급 하중 분산 모델링
• 포트별 엔지니어링 맞춤화 솔루션:선박 교통 구성, 선석 구성 및 운영 요구 사항을 기반으로 한 맞춤형 솔루션
• 글로벌 항만 인프라 공급 및 기술 지원 네트워크:종합적인 엔지니어링 상담, 설치 안내, 라이프사이클 기술 지원