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사용자 정의 크기와 함께 Pneumatic 고무 Fender 가용 빠른 글로벌 배달 ISO17357-1: 2014 표준

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USD6-USD663
가격
사용자 정의 크기와 함께 Pneumatic 고무 Fender 가용 빠른 글로벌 배달 ISO17357-1: 2014 표준
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풍모
제품 사양
제품명: 공압 고무 펜더
기준: ISO17357-1: 2014, PIANC2002
용법: 어선을 보호하세요
서비스 수명: 10~15년
색상: 검정 또는 맞춤형
재료: NR
압력: 50kPa, 80kPa
크기: 맞춤형
특징: 신축성 작동
강조하다:

사용자 정의 크기와 함께 Pneumatic 고무 Fender

,

수축기 (주)

,

Pneumatic Gumber Fender 빠른 전 세계 배송

기본 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: Hongruntong Marine
인증: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
모델 번호: HM-PRF66
결제 및 배송 조건
포장 세부 사항: 팔레트, 나무 상자
배달 시간: 10-20일
지불 조건: L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,MoneyGram
공급 능력: 2050 PC/월
제품 설명
공장 직접 도크 펜더 맞춤형 크기로 빠른 글로벌 배송 가능
제품개요
Pneumatic Rubber Fender는 심해 항만 인프라 및 초대형 선박 정박 작업을 위해 설계된 대규모 해양 충격 에너지 흡수 시스템입니다. 고장력 합성 코드 보강재와 압축 공기로 채워진 밀봉된 공압 챔버가 통합된 다층 강화 엘라스토머 구조로 구성되어 극심한 충격 하중 조건에서 변형 동작을 제어할 수 있습니다.
작동 원리는 선박 정박 중에 생성된 운동 에너지가 제어된 내부 기압 변위 및 구조적 막 변형으로 변환되는 대용량 공압 압축 역학을 기반으로 하며, 선박 선체 구조와 안벽 시스템 모두에 낮은 반력 전달을 유지하면서 충격 에너지를 점진적으로 소산할 수 있습니다.
사례 연구
최대 220,000 DWT의 초대형 컨테이너 선박을 처리하기 위해 설계된 중국 북부의 심해 컨테이너 터미널은 고에너지 정박 작업 중 정박 표면 구조에 심각한 구조적 하중 집중 문제에 직면했습니다.
Hongruntong Marine은 향상된 볼륨 설계, 고압 안정성 제어 및 초대형 선박 충격 조건에 최적화된 강화된 다층 코드 구조를 갖춘 공압 고무 펜더 시스템을 공급했습니다. 시스템 배치 후 터미널은 최대 구조적 하중 전달이 크게 감소하고 선박 접안 안정성이 향상되었으며 구조적 피로 저항 성능이 향상되었습니다.
Pneumatic Rubber Fender installation at deep water terminal
Close-up view of pneumatic fender structure
명세서
원산지 중국
브랜드 이름 공압 고무 펜더
재료 천연고무
색상 검은색
애플리케이션 극심한 조석 변화가 있는 항구, 선박 간 경량화 작업, 석유 및 가스(일반적으로 FSRU) 임시 접안
특징 내열성
견본 보통 무료
생산방식 조형
온도 -40℃~300℃
포장 팔레트
리드타임 7~14일
성능 데이터
직경 x 길이 [mm] 50kPa 성능 데이터 80kPa 성능 데이터
GEA/kN/m²에서의 선체 압력 반력 / kN 에너지 흡수 / kNm GEA/kN/m²에서의 선체 압력 반력 / kN 에너지 흡수 / kNm
1000x1500 122 182 32 160 239 45
1000x2000 132 257 45 174 338 63
1200x2000 126 297 63 166 390 88
1350x2500 130 427 102 170 561 142
1500x3000 153 579 153 174 761 214
1700x3000 128 639 191 168 840 267
2000x3500 128 875 308 168 1150 430
2500x4000 137 1381 663 180 1815년 925
2500x5500 148 2019 943 195 2653 1317
3300x4500 130 1884년 1175 171 2476 1640년
3300x6500 146 3015 1814년 191 3961 2532
3300x10600 158 5257 3067 208 6907 4281
4500x9000 146 5747 4752 192 7551 6633
* 기타 사이즈는 고객의 요구사항에 따라 제작 가능합니다.
주요 특징
  • 대용량 공압 에너지 흡수 시스템
    고용량 밀폐형 공기 챔버를 활용하여 초대형 용기에서 극한의 운동 에너지를 흡수하고 충돌 에너지를 제어된 체적 압력 분포로 변환합니다.
  • 초고강도 강화코드 구조설계
    반복되는 큰 규모의 압축 사이클을 위해 최적화된 응력 분포 형상으로 배열된 여러 층의 고장력 합성 코드 보강재입니다.
  • 심층수 접안 하중적응공학
    파도 운동, 조석 변화, 심해 항구의 선박 표류 등 다양한 유체역학적 조건을 수용하도록 설계되었습니다.
  • 장주기 구조적 피로 저항 성능
    강화된 엘라스토머 매트릭스는 균열 전파 및 구조적 저하를 방지하여 연속적인 중부하 해양 응용 분야에서 장기적인 내구성을 제공합니다.
응용
  • 초대형 컨테이너선 터미널
    첨단 충격 흡수 시스템이 필요한 포스트 파나막스(Panamax) 및 초대형 컨테이너 선박을 처리하는 심층수 컨테이너 포트입니다.
  • 원유 및 LNG 심해 터미널
    선박 질량이 고용량 해양 보호를 요구하는 극심한 도킹 힘을 발생시키는 대규모 에너지 수출입 터미널.
  • 심해 해양 물류 허브
    역동적인 해양 조건에서 높은 신뢰성의 에너지 흡수가 요구되는 해양 환적 및 해양 물류 센터.
홍륜통해운을 선택하는 이유
  • 초대형 해양공학 역량
    심해 항만 인프라 및 초대형 선박 응용 분야를 위한 고용량 공압 펜더 시스템의 설계 및 제조를 전문으로 합니다.
  • 고급 구조하중 엔지니어링 설계
    유체 역학 충격 시뮬레이션 및 구조적 피로 예측을 포함한 고급 하중 분석 방법론을 적용합니다.
  • 심해항 프로젝트 맞춤형 전문성
    선박 등급, 접안 에너지 요구 사항 및 심해 항구 구조 조건을 기반으로 엔지니어링 맞춤화를 제공합니다.
  • 글로벌 대규모 프로젝트 공급 경험
    표준화된 품질 관리 시스템을 갖춘 여러 국제 심해 항구 프로젝트에 배치된 공압 펜더 시스템.
자주 묻는 질문
1. 시스템이 초대형 컨테이너 선박의 접안 에너지 수준을 처리할 수 있습니까?
이 시스템은 고용량 에너지 흡수를 위해 설계되었으며 변위 충격 조건이 큰 초대형 선박 정박 작업에 적합합니다.
2. 조수의 영향이 강한 심해항 환경에 적합한 제품인가요?
예, 시스템은 조석 변화, 파도 운동 및 심해 유체 역학 조건에서 안정적인 성능을 유지하도록 설계되었습니다.
3. 반복되는 고에너지 충격 사이클에서 구조적 성능은 어떻습니까?
강화된 코드 구조는 긴 사이클 피로 저항을 위해 설계되어 반복적인 고부하 압축 조건에서도 안정적인 성능을 보장합니다.
4. LNG선 터미널 운영에 시스템을 사용할 수 있나요?
예. 선박 안전 보호를 위해 높은 에너지 흡수 및 제어된 반력이 요구되는 LNG 및 원유 터미널에 적합합니다.
5. 도킹 중 선박 정렬이 잘못되었을 때 시스템은 어떻게 안정성을 유지합니까?
공압 구조는 불규칙한 선박 접근 각도에서도 하중 분배를 제어할 수 있는 적응형 변형 기능을 제공합니다.
Pneumatic fender in operational marine environment Industrial manufacturing of pneumatic rubber fenders

사용자 정의 크기와 함께 Pneumatic 고무 Fender 가용 빠른 글로벌 배달 ISO17357-1: 2014 표준 4

사용자 정의 크기와 함께 Pneumatic 고무 Fender 가용 빠른 글로벌 배달 ISO17357-1: 2014 표준 5

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