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고 경사 저항, 맞춤형 길이, 그리고 안정적인 반응 힘과 함께 실린드리컬 럭 보트 펜더

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MOQ
USD25-347 Per Piece
가격
고 경사 저항, 맞춤형 길이, 그리고 안정적인 반응 힘과 함께 실린드리컬 럭 보트 펜더
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풍모
제품 사양
유형: 원통형
크기: 맞춤형
응용: 예인선 보트
제품명: 럭보트 펠러
인장 강도: ≥16 MPA
경도: ≤82 쇼어 a
특징: 높은 마멸 저항
재료: 고성능 천연 고무
가공 서비스: 성형, 절단
포장: 비닐 봉지+팔레트
강조하다:

높은 내마모성 예인선 보트 펜더

,

맞춤형 길이 해양 고무 펜더

,

안정적인 반력 원통형 펜더

기본 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: Hongruntong Marine
인증: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
모델 번호: HM-TBF11
결제 및 배송 조건
포장 세부 사항: 나무 팔레트, 나무 케이스
배달 시간: 7-8 근무일
지불 조건: L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,
공급 능력: 달 당 2570 PC
제품 설명
실린더리컬 럭 펜더 안정적인 반응 힘 가려움증 저항성 사용자 지정 길이
제품 개요

리그 보트 펜더는 리그 보트에 설치 된 엔지니어링 고무 보호 부품으로 리그 보트, 밀기, 선박 취급, 호위,도킹 지원, 그리고 해상 건설 활동. 배구 시스템 은 럭셔리 한 접촉 인터페이스를 만들어 럭셔리 한 접촉 배 또는 떠 있는 구조물,수레기의 배체를 집중적인 충격에 직접 노출시키지 않고 기계적 상호 작용이 발생할 수 있도록, 압축, 마찰력.

이 구조물은 일반적으로 탄력성, 견고성, 마찰 저항성,피로 저항성, 및 환경 내구성. 배 구성에 따라 펜더는 유통형, D형, M형, W형 또는 기타 사용자 정의 프로파일로 공급 될 수 있습니다.

사례 연구: 해안 건설 함대용 拖船 Fenders

아랍에미리트의 해양 건설 계약자는 약 480 톤의 약 3,600 hp의 ASD 턱을 운영했습니다. 바지 위치, 물자 운송,그리고 해안 건설 코리도어를 따라 떠있는 장비의 이전.

운영 환경은 높은 온도 노출, 강한 태양 방사선 및 정렬 작업 중에 턱대기와 바지 사이의 빈번한 접촉을 포함하여 여러 가지 과제를 제시했습니다.수레 보트 Fenders 개정 구성은 수레의 작업 영역에 맞춘 크기와 경직 저항을 위해 선택 된 고무 사양으로 구현되었습니다., 반복 압축, 야외 노출.

그 후의 작업 도중, 개정 된 펜더 시스템은 안정적인 접촉 표면을 유지하고 작업 구역을 따라 압력을 더 일관되게 분배했습니다.유지보수 직원은 더 균일한 마모 분포를보고했습니다, 상태 검사를 용이하게 하고 정기적인 유지보수 일정에 교체 계획을 포함시킬 수 있습니다.

Tug boat fender installation on marine vessel Close-up view of cylindrical tug fender
기술 사양
원산지 중국
브랜드 이름 롱런턴 해군
제품 이름 럭보트 펠더
소재 고품질의 천연 고무
보증 3년
표준 PIANC2002, HGT2866-2016
팽창 강도 ≥16 MPA
단단함 ≤82 A 해안
수명 15-20 년
서비스 OEM 또는 ODM
색상 고객 의 요구
적용 수송선, 수송선 등
차원 사양
D*d E 최대 B 최대 C M F L
250*125 190 200 570 500 75 300 2~13미터 단절 또는 더 긴 길이로 결합
300*150 225 225 600 700 75 350
380*190 280 225 650 800 100 400
400*200 300 250 670 800 100 400
450*225 350 250 700 850 100 400
480*240 350 250 700 850 100 400
500*250 375 280 730 900 100 400
540*270 375 280 730 900 100 400
600*300 450 300 800 900 125 500
700*350 500 350 870 950 125 500
800*400 600 350 930 1000 125 500
900*450 675 350 1000 1100 150 500
주요 특징
  • 고강성 고무 구조:예측 가능한 기계적 반응을 위해 견고함과 탄력을 조절한 조합으로 동적 해상 부하에 견딜 수 있도록 설계된
  • 영구 변형 저항성:반복 압축 주기로 차원 안정성을 유지, 일관성 접촉 기하학을 보장
  • 가려질 수 있는 제어장치:특수 제조 된 고무 는 장기간 미끄러지는 접촉 과 마찰 에 탁월 한 저항 을 제공한다
  • 조정 가능한 구성:모듈형 설계는 다른 선체 섹션 및 설치 요구 사항에 맞게 사용자 정의 할 수 있습니다.
  • 환경적 지속성바다 물, 소금 퇴적물, 자외선, 습도, 온도 변화 등에 저항력
신청서
  • 배 위치 및 해안 건설:선박 접촉 및 위치 작업이 자주 필요한 선박 건설 프로젝트에 이상적입니다.
  • 조선소 처리 및 배 이전:밀폐된 하구에서 새로 만든 배와 통제 된 접촉 중 인부호를 보호합니다.
  • 해상 물류 및 떠있는 장비 지원:물류 배, 숙소 단위 및 다양한 해상 조건에서 건설 펀톤을 취급하기에 적합합니다.
왜 홍콩항해선을 선택했는가?
  • 30년 이상의 제조 경험:해상용 고무제품 제조에 대한 광범위한 지식으로 차원 안정성과 성능 일관성을 보장합니다
  • 조건에 기반한 재료 선택:온도, 가열 강도 및 환경 노출을 포함한 특정 운영 조건에 맞춘 고무 조리법
  • 종합적인 품질 관리원료에서 완성품까지 치밀한 검사 절차와 차원 정확성 검증
  • 맞춤형 프로젝트 기술 지원:선박 사양에 기초한 대체 프로젝트 및 맞춤형 구성에 대한 전문가 지원
자주 묻는 질문
어떤 요인 들 이 툴 보드 펜더 의 필요 한 부하 용량 을 결정 합니까?

요구되는 성능은 견인장, 배 접촉 속도, 추진력, 접촉 각도, 접촉 영역, 펜더 프로필, 고무 경화 및 지원 선체 구조에 의해 영향을 받는다.배의 톤에 따라 배가 선택되지 않아야 합니다. 실제 접촉 조건이 시스템으로 전달되는 기계적 부하를 결정하기 때문입니다..

수레 배 펠더는 고온 해안 환경에서 사용할 수 있습니까?

예, 고무 화합물과 설계가 예상 온도와 환경 노출을 고려하여 선택된 경우입니다.재료를 선택할 때 반복적인 기계적 부하가 모두 고려되어야합니다..

어떻게 불규칙한 펜더 마모를 줄일 수 있습니까?

불규칙한 마모는 집중된 접촉, 잘못된 설치, 불규칙한 선체 기하학, 또는 특정 위치에서 반복된 접촉으로 인해 발생할 수 있습니다. 적절한 프로필 크기,올바른 장착 정렬, 충분한 접촉 면적 및 적절한 고무 특성으로 인해 부하가 더 균등하게 분배 될 수 있습니다.

손상 된 부분 한 부분 만 교체 할 수 있습니까?

단면적 펜더 장치의 경우, 손상되거나 과도하게 착용 된 단면은 일반적으로 모든 구성 요소를 교체하지 않고 교체 할 수 있습니다.대체 섹션은 원래 프로파일과 일치해야합니다, 차원, 고무 사양, 장착 배치.

수송선 펠더는 얼마나 오래 사용할 수 있을까요?

사용 기간은 접촉 주파수, 가름, 압축, 환경 노출, 설치 품질 및 유지 보수에 따라 크게 다릅니다. 정기적인 검사로 균열을 모니터링해야합니다.영구 변형, 과도한 경사 및 다른 악화 징후로 실제 서비스 상태에 따라 교체 할 수 있습니다.

Tug boat fender in operational use Marine fender installation detail Custom tug fender application
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