예인선 펜더는 예인, 푸싱, 호위, 접안 지원, 조선소 기동, 해상 위치 선정 및 부유 구조물 취급 시 반복적인 선박 접촉을 수행하는 예인선용으로 설계된 해양 고무 보호 시스템입니다. 펜더 시스템은 예인선 선체에 지정된 영역에 설치되어 예인선과 접촉하는 선박 또는 구조물 사이에 제어된 인터페이스를 생성하여 직접적인 강철 대 강철 상호 작용 없이 접촉력을 흡수하고 분산시킵니다.
이 제품은 기계적 강도, 탄성, 내마모성, 피로 성능 및 해양 환경 노출에 대한 저항성을 위해 선택된 엔지니어링 고무 화합물로 제조됩니다. 예인선의 선체 구성 및 의도된 작동 기능에 따라 시스템은 원통형, D형, M형, W형 및 기타 맞춤형 섹션을 포함한 다양한 고무 프로파일 및 치수를 통합할 수 있습니다.
노르웨이의 한 해상 건설업체는 북해 서비스 기지에서 해상 건설 및 공급 활동을 지원하기 위해 약 560톤의 배수량을 가진 4,500마력 ASD 예인선을 운영했습니다. 기존 펜더 배열은 저온, 해수 노출, 강풍 및 빈번한 선박 이동과 같은 까다로운 환경 조건으로 인해 주요 측면 접촉 영역 주변에서 가속화된 마모가 발생했습니다.
홍륜통 마린은 설치 치수와 운영 정보를 검토하여 프로파일 치수, 접촉 면적, 고무 경도 및 예상 변형에 주의를 기울여 기존 장착 위치에 따라 교체용 예인선 펜더를 구성했습니다. 엔지니어링 목표는 반복적인 접촉에 충분한 유연성을 제공하면서 내마모성 및 영구 변형에 대한 적절한 저항성을 유지하는 것이었습니다.
설치 후 예인선은 해상 지원 서비스로 복귀하여 예인 및 부유 장비 위치 선정 작업을 계속 수행했습니다. 새로운 펜더 시스템은 반복적인 푸싱 및 측면 이동 중에 안정적인 접촉을 제공했으며, 유지보수 직원은 정기 검사 중에 일관된 작업 표면 성능을 보고했습니다.
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 원산지 | 중국 |
| 브랜드 이름 | 홍륜통 마린 |
| 제품명 | 예인선 펜더 |
| 재질 | 고품질 천연 고무 |
| 보증 | 3년 |
| 표준 | PIANC2002, HGT2866-2016 |
| 인장 강도 | ≥16 MPA |
| 경도 | ≤82 Shore A |
| 수명 | 15-20년 |
| 서비스 | OEM 또는 ODM |
| 색상 | 고객 요구 사항 |
| 적용 분야 | 예인선, 작업선 등 |
| D*d | E | A 최대 | B 최대 | C | M | F | L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250*125 | 190 | 200 | 570 | 500 | 75 | 300 | 2-13미터 (단일 섹션 또는 연결하여 더 긴 길이) |
| 300*150 | 225 | 225 | 600 | 700 | 75 | 350 | 2-13미터 (단일 섹션 또는 연결하여 더 긴 길이) |
| 380*190 | 280 | 225 | 650 | 800 | 100 | 400 | 2-13미터 (단일 섹션 또는 연결하여 더 긴 길이) |
| 400*200 | 300 | 250 | 670 | 800 | 100 | 400 | 2-13미터 (단일 섹션 또는 연결하여 더 긴 길이) |
| 450*225 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | 2-13미터 (단일 섹션 또는 연결하여 더 긴 길이) |
| 480*240 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | 2-13미터 (단일 섹션 또는 연결하여 더 긴 길이) |
| 500*250 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | 2-13미터 (단일 섹션 또는 연결하여 더 긴 길이) |
| 540*270 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | 2-13미터 (단일 섹션 또는 연결하여 더 긴 길이) |
| 600*300 | 450 | 300 | 800 | 900 | 125 | 500 | 2-13미터 (단일 섹션 또는 연결하여 더 긴 길이) |
| 700*350 | 500 | 350 | 870 | 950 | 125 | 500 | 2-13미터 (단일 섹션 또는 연결하여 더 긴 길이) |
| 800*400 | 600 | 350 | 930 | 1000 | 125 | 500 | 2-13미터 (단일 섹션 또는 연결하여 더 긴 길이) |
| 900*450 | 675 | 350 | 1000 | 1100 | 150 | 500 | 2-13미터 (단일 섹션 또는 연결하여 더 긴 길이) |
특수 배합된 고무 화합물은 저온 해양 환경에서 유연성과 구조적 무결성을 유지하여 북부에서 고위도 지역까지의 작동 온도 범위에서 예측 가능한 접촉 동작을 보장합니다.
엔지니어링된 프로파일 형상은 접촉 압력을 적절한 영역에 분산시켜 반응력을 장착 부품을 통해 지지 선체 구조로 효과적으로 전달하여 국부적인 응력 및 구조적 열화를 줄입니다.
예인, 푸싱 및 선박 접촉 작업 중 반복적인 기계적 사이클을 수용하도록 설계되어 장기간 서비스 기간 동안 탄성 변형 및 복원 기능을 유지합니다.
섹션 구성은 개별 구성 요소를 독립적으로 검사하고 교체할 수 있도록 하여 구조적 장애물 주변의 설치 유연성을 제공하고 유지보수 다운타임 및 재료 소비를 줄입니다.
고무 재료 특성, 제품 형상, 생산 매개변수 및 해상 서비스 조건에 대한 확립된 이해는 일관된 제조 품질과 성능을 보장합니다.
응용 분야별 엔지니어링은 예인선 배수량, 선체 구성, 접촉 영역, 운영 조건, 장착 구조, 예상 하중 및 환경 노출을 고려합니다.
제품 치수, 외관, 경도, 재료 특성 및 기술 매개변수를 포괄하는 종합 검사로 조달 및 품질 관리 절차에 대한 지원 문서 제공.
제품 사양, 제조 일정, 검사 요구 사항, 포장 및 배달 정보를 고객 유지보수 및 건설 일정과 통합하여 조정합니다.
