롤러 펜더는 기존의 정적 펜더가 지속적인 선박 이동을 적절하게 수용할 수 없는 응용 분야에서 고정 기반 시설과의 선박 접촉을 관리하도록 설계된 해양 보호 시스템입니다. 이 시스템은 원통형 고무 롤러와 하중 지지 샤프트, 회전 지지 구성 요소 및 가공된 강철 장착 구조를 결합합니다.
선박과 접촉하는 동안 롤러는 세로 축을 중심으로 회전하여 펜더가 충격 하중과 상대적인 세로 이동을 모두 수용할 수 있도록 합니다. 이 작동 원리는 선박이 다양한 각도로 접근하거나 가이드 벽을 따라 이동하거나 제한된 통로를 통해 정렬을 제어해야 하는 해양 구조물에 특히 적합합니다.
핀란드의 한 지방 수로 당국은 발트해와 연결된 내륙 항로에서 상업용 화물 운송을 담당하는 선박 자물쇠에 대한 장비 갱신 프로젝트를 시작했습니다. 이 갑문은 일반적으로 약 6,000~15,000DWT 범위의 일반적인 상업용 선박과 함께 벌크선, 일반 화물선 및 서비스 선박을 수용했습니다.
가장 자주 접촉하는 구역을 따라 설치하기 위해 롤러 펜더가 선택되었습니다. 설계는 적절한 구조적 보호를 유지하면서 선박 선체와 잠금벽 사이에 제어된 롤링 인터페이스를 만드는 데 중점을 두었습니다. 운영 팀은 롤러 배열이 사소한 측면 수정 중에 더 예측 가능한 상호 작용을 제공하여 유지 관리 빈도를 줄이고 선박 핸들링을 개선했다고 보고했습니다.
| 제품명 | 롤러 펜더 |
|---|---|
| 재료 | 고밀도 NR/NBR/SBR |
| 온도 범위 | -30°C ~ 70°C |
| 비중 | 1.45g/cm3 |
| 강함 | 3MPA |
| 경도 | 65 ± 5 쇼어 A |
| 연장 | ≥300% |
| 크기 범위 | D1080-2900mm |
| 색상 | 검정색, 필요에 따라 |
| 인증서 | CE, ROHS, REACH, SGS, MSDS, ISO9001 |
| 모델번호 | A [mm] | B [mm] | C [mm] | D [mm] | E [mm] | G [mm] | 흠] | J [mm] | K [mm] | L [mm] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
| HM-RF1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
| HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
| HM-RF1900 | 2050년 | 1850년 | 975 | 1750년 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
| HM-RF2100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980년 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
| HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
