내구성 맞춤형 비용 효율적인 도크 매킹 해상 콩 모양 콩 펠러
설명
콩 펠더는 항해 펠더의 인기있는 유형으로, 기착 과정에서 충돌 힘으로부터 선박과 도크를 보호하기 위해 사용됩니다.그들은 그들의 톱니 모양의 디자인 때문에 "코너"파인더라고합니다, 이것은 그들이 높은 수준의 에너지를 흡수 할 수 있도록 허용하면서 배와 항구로 전송되는 반응 세력을 최소화합니다.
콩피스 펜더는 일반적으로 고품질의 고무 재료로 만들어지며, 마모에 매우 견딜 수 있으며 혹독한 해양 환경에 견딜 수 있습니다.이 보호기 설치는 기착 힘에 대 한 상당한 보호를 제공합니다, 큰 컨테이너 선박, 대량 운송 선박 및 크루즈 선박을 포함하여 다양한 크기의 선박에 사용하기에 적합합니다.
또한, 콘 플랜더는 유지 보수 필요성을 줄이기 위해 최적의 설계로 전통적인 플랜더 디자인에 비해 우수한 성능을 제공합니다.따라서 비용을 절감하고 전체적인 내구성을 향상시킵니다..
전체적으로, 콩스 펠더는 해양 인프라의 필수적인 구성 요소이며 전 세계 항만 사업자들에 의해 광범위하게 사용되며 배와 항구를 안정적이고 오래도록 보호합니다.
사양
| 소재 | 천연 고무 |
| 크기 | 높이: 500mm-2000mm 맞춤형 크기를 지원합니다. |
| 단단함 | ≤82 해변 A |
| 팽창 강도 | ≥16Mpa |
| 길쭉함 | ≥300% |
| 색상 | 검은색 |
| 품질 | SGS, ISO, PIANC 표준 |
| 인증 | ABS, DNV, LR, BV |
| 로고 | 사용 가능 |
| 패키지 | 표준 수출 목재 상자 포장, 후미게이션 과정 (필요한 경우) |
| 곰팡이 생성 선행 시간 | T1, 3-5주, 부품 측정 보고서 (필요시). |
| 수출국 | 유럽, 일본, 미국, 호주, 영국, 캐나다, 프랑스, 독일, 이탈리아...등. |
| 경험 | 30년 이상의 경험 |
| 디자인 및 프로그램 소프트웨어 | CAD, CAM, CAE, Pro-E, UG, 토양 작업, Moldflow, CATIA.... |
| 모델 | H | h | F | D | Q | W | d-m | d-n |
| 콩고 | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| DF-300H | 300 | 13.5 | 255 | 450 | 195 | 405 | M16 | 20 |
| DF-350H | 350 | 25 | 300 | 570 | 235 | 510 | M20 | 25 |
| DF-400H | 400 | 18 | 340 | 600 | 260 | 540 | M20 | 25 |
| DF-500H | 500 | 25 | 425 | 750 | 325 | 675 | M24 | 30 |
| DF-600H | 600 | 27 | 510 | 900 | 390 | 810 | M24 | 30 |
| DF-700H | 700 | 32 | 585 | 1050 | 455 | 945 | M30 | 38 |
| DF-800H | 800 | 36 | 680 | 1200 | 520 | 1080 | M36 | 44 |
| DF-900H | 900 | 41 | 765 | 1350 | 585 | 1215 | M36 | 44 |
| DF-1000H | 1000 | 45 | 850 | 1500 | 650 | 1350 | M42 | 56 |
| DF-1050H | 1050 | 55 | 1030 | 1680 | 900 | 1530 | M36 | 44 |
| DF-1100H | 1100 | 50 | 935 | 1650 | 715 | 1485 | M42 | 50 |
| DF-1150H | 1150 | 52 | 998 | 1725 | 750 | 1550 | M42 | 56 |
| DF-1200H | 1200 | 54 | 1020 | 1800 | 780 | 1620 | M42 | 50 |
| DF-1300H | 1300 | 59 | 1105 | 1950 | 845 | 1755 | M48 | 60 |
| DF-1400H | 1400 | 66 | 1190 | 2100 | 930 | 1890 | M48 | 60 |
| DF-1600H | 1600 | 72 | 1360 | 2400 | 1060 | 2160 | M48 | 70 |
| DF-1800H | 1800 | 78 | 1530 | 2880 | 1190 | 2430 | M56 | 76 |
| DF-2000H | 2000 | 80 | 1900 | 3200 | 1540 | 2920 | M56 | 76 |
특징
1톱니 모양:이 보호막의 피침 모양의 설계는 최대 에너지 흡수를 허용하면서 배와 항구로 전송되는 반응 세력을 최소화합니다.
2고도로 내구성있는 구조:콩 펠더는 고품질의 고무 재료로 만들어져 마모에 매우 견딜 수 있으며, 혹독한 해양 환경에 견딜 수 있습니다.
3사용자 정의:콩 펠더는 커스터마이징 할 수 있으며 도크 또는 기착 시설의 특정 필요에 맞게 조정 할 수 있으며 더 많은 유연성과 적응력을 제공합니다.
4유지보수 부족:이 보호기들은 최소한의 유지보수를 요구하도록 설계되어 있으며, 이는 장기적으로 해양 인프라 보호를 위한 비용 효율적인 옵션으로 만듭니다.
5큰 선박에 적합합니다.콩 펠더는 대형 대량 운송선, 컨테이너 선박, 크루즈 선박 등 다양한 종류의 선박을 보호할 수 있으며, 무거운 해상 용역에 사용하기에 적합합니다.
6높은 에너지 흡수 능력:콩피스 펜더는 선박의 충돌 힘에 의해 생성되는 높은 수준의 에너지를 흡수 할 수 있으며, 선박과 항구에 손상을 방지하는 데 매우 효과적입니다.
7비용 효율성:다른 종류의 펜더 디자인과 비교하면, 콘 펜더는 전체 유지 보수 비용을 줄이고 운영 수명을 연장하는 비용 효율적인 솔루션입니다.
신청서
●항구 및 항구
● 해상 구조물
● 항구 들 과 해운대 들
● 군대 와 방위
장점
◆ 높은 에너지 흡수력:콩 펠더는 다른 펠더 디자인에 비해 높은 에너지 흡수 능력을 가지고 있습니다.이것은 그들이 도크 또는 배에 과도한 반응 세력을 전송하지 않고 큰 선박의 충격 힘을 흡수 할 수 있습니다..
◆ 낮은 반응력:이 보호기들의 피침 모양은 에너지를 더 큰 표면 부위에 분배할 수 있게 해준다. 이로 인해 충돌 중 배와 도크에 반응력이 낮아진다.
◆ 내구성 있는 건축물:콩 펠더는 고품질의 고무 화합물로 만들어졌으며 마모에 매우 견딜 수 있습니다.이렇게 하면 환경 상태 가 극심 한 것 을 견딜 수 있고 오래 지속 되는 보호 를 받을 수 있습니다..
◆ 유지 보수 가 적다:콩 펠더는 최소한의 유지보수를 필요로 하며, 장기적으로 비용 효율적인 옵션이 됩니다.그리고 더 많은 다른 펜더 시스템처럼 빨리 악화되지 않고.
◆ 사용자 지정 할 수 있다:콩 펠더는 특정 요구 사항을 충족시키기 위해 사용자 정의 할 수 있습니다. 그들은 다른 배 크기, 앵킹 각도 및 도킹 애플리케이션에 맞게 설계 될 수 있습니다.
◆ 환경 친화적:콩 펠더 는 비독성 물질 로 만들어졌으며 해양 환경 에 위험 을 초래 하지 않습니다. 또한 다른 펠더 시스템 보다 생산 하기 위해 더 적은 에너지 와 자원이 필요 합니다.
◆ 비용 효율성:내구성과 낮은 유지보수 요구 사항으로 인해, 콩 펠더는 해양 인프라 보호를 위해 비용 효율적인 솔루션을 제공합니다.일반적으로 더 오래 지속되며 운영 수명 동안 유지 보수 비용을 줄일 수 있습니다..
