높은 피로 저항성 콩형 펜더 가볍고 구조적으로 강한

높은 피로 저항성 콩형 펜더 가볍고 구조적으로 강한

설명

콘 고무 펠더는 항해 기착 중 최적의 에너지 흡수와 낮은 반응 힘을 제공하기 위해 설계된 고성능의 해상 펠더입니다.독특한 피침 모양의 기하학으로 높은 기울기를 가능하게 합니다이 기하학과 견고한 구조의 조합은 내구성, 신뢰성,그리고 까다로운 항구 환경에서 장기적인 성능.

고품질의 천연 고무와 합성 고무 합성으로 제작된 코너 펜더는 여러 장의 강화 층을 포함하고 있으며, 우수한 기계적 강도, 유연성, 오존에 대한 저항성을 제공합니다.자외선, 소금 물 경식. 피침 모양은 그 발자국에 비해 큰 에너지 흡수 능력을 허용합니다.제한된 항구 공간에 적합하면서도 큰 배 배 배 배 배용모듈형 설계는 철기 뒷판 또는 UHMW-PE 대면 패널과 통합 할 수 있으며 마찰 감소와 부하 분포를 향상시킵니다.

사례 연구: 동남아시아 대량화물 항구 확장

동남아시아의 주요 대량 화물 터미널은 파나맥스 및 캐피사이즈 선박의 빈번한 기착시에서 종종 실패하는 오래된 실린더적 펜더로 어려움을 겪었습니다.터미널은 높은 충격 에너지를 처리 할 수있는 솔루션이 필요했습니다., 기아 벽의 스트레스를 줄이고 빈번한 유지 보수 없이 높은 빈도의 기어에 견딜 수 있습니다.

헝그런트롱 마린은 코너 고무 펜더에 강화된 철강 뒷판과 UHMW-PE 표면 패널을 공급했습니다.설치는 항구 운영에 최소한의 장애를 초래하고 전문적인 감독과 정렬 확인을 포함했습니다..

12개월의 연속 운항 후, 모니터링은 항구 벽에 있는 최고 반응력의 40% 감소를 나타냈습니다.유지보수 검사에서 고무 마모가 극히 적고 구조 변형이 없었습니다.방패는 높은 유물 변동에도 탄력성과 성능을 유지하여 내구성과 효율성을 증명합니다.항구 엔지니어들은 항구 운용 수명을 연장하고 운용 안전을 향상시키는 시스템의 효과를 인정했습니다..

사양

특징

낮은 반응력으로 높은 에너지 흡수
피침 모양의 기하학은 에너지 흡수를 극대화하면서 반응력을 낮게 유지합니다.방패는 항구벽과 선박 몸체 모두에 지역적 스트레스를 줄입니다.이 설계는 다양한 크기의 선박에 대한 안전한 기착을 보장하고 선체 경색을 방지하며 도크 유지보수 비용을 최소화합니다.높은 에너지 대 부피 비율은 공간이 제한되어 있지만 높은 에너지 흡수가 필요한 항구에 이상적입니다..

가혹 한 해양 환경 에 적합 한 내구성 있는 재료 구성
콘 펜더는 천연과 합성 고무의 독점 혼합물로 만들어져 노화 방지, 오존, 자외선 및 소금 물 저항성 첨가물이 추가되어 있습니다.길들여짐, 그리고 피로 저항성. 펜더 몸 안의 강화 된 층은 반복 된 고 에너지 충격 하에서 변형을 방지 합니다. 이것은 수 년 동안 일관성 있는 성능을 보장 합니다.심지어 극한의 날씨와 높은 염분성 환경에서도, 운용 수명을 크게 연장합니다.

부식 방지 강화 및 안정성
내장 강화, 선택적 인 철지 뒷판과 결합하여 수직 및 수평 힘의 구조적 안정성을 제공합니다.젤리화 된 또는 스테인레스 스틸 장착 옵션은 부식 방지 및 안전한 고정 보장, 심지어는 유동적인 부하 조건, 예를 들어 유동 변화 또는 각색된 뱃지.견고한 구조는 보호 장치가 사용 기간 내내 모양과 에너지 흡수 특성을 유지하는 것을 보장합니다..

모듈형 설계 와 간편 한 유지 보수
모듈형 구조는 전문 도구 없이 빠르게 설치 및 교체 할 수 있습니다. 옵션 UHMW-PE 대면 패드는 마찰을 줄이고 선체 코팅을 보호합니다.표준화 된 볼트 패턴 은 콘크리트 또는 철 도크 에 대한 정렬 을 단순화 한다부드러운 표면 설계는 검사와 청소를 용이하게하며, 유지 보수 요구 사항이 감소하면 펜더의 수명 동안 운영 비용이 낮습니다.

신청서

대량 화물 및 광물 터미널
파나맥스 및 캐피사이즈 선박을 취급하는 기기용으로 설계된 코너 펜더는 기어 벽과 선박 선체를 보호하여 기어하는 동안 높은 충격 에너지를 효율적으로 흡수합니다.

석유, 가스, 화학 터미널
펠더의 높은 에너지 흡수력과 낮은 반응력은 민감한 탱커에 이상적입니다. 구조적 스트레스를 줄이고 도킹 중에 화물 전송 중단을 방지합니다.

해군 및 해상 지원 시설
코너 펜더는 군사 및 해상 선박, 공급 선박 및 수레선에 대한 신뢰할 수있는 보호를 제공하여 안전한 기착 및 장기적인 운영 효율성을 보장합니다.

왜 홍콩항해선을 선택했는가?

전문 엔지니어링 및 디자인 최적화
홍콩항공은 유한 원소 분석 (FEA) 및 에너지 굴절 시뮬레이션을 포함한 첨단 엔지니어링 원리를 적용하여 펜더 기하학과 재료 특성을 최적화합니다.각 펜더는 특정 뱃조건을 충족하도록 설계되었습니다., 배의 크기와 조류 변동. 이것은 최고 성능, 예측 가능한 에너지 흡수 및 기아와 선체에 대한 최소한의 영향을 보장합니다.

첨단 재료와 우수한 제조
독자적인 고무 화합물과 정밀 폼을 사용하여, Hongruntong 펜더는 균일한 밀도, 높은 팽창 강도 및 장기적인 탄력을 달성합니다.다층 강화 및 인산화 기술은 피로 저항력을 향상시킵니다.,

방패가 수 천번의 기어주기를 견딜 수 있도록 하여 성능을 잃지 않고

Custom 항구별 요구사항에 대한 솔루션
코너 펜더는 높이, 기저름, 마주하는 패널 및 장착 시스템에서 완전히 사용자 정의 할 수 있습니다. Hongruntong은 배의 이동량을 고려하여 기존 또는 새로운 기장용 맞춤 솔루션을 제공합니다.기착 속도선진 시뮬레이션은 각 펜더가 운영 및 안전 요구 사항을 충족시키는 것을 보장합니다.

글로벌 서비스 및 유지보수 지원
홍콩은 설치 감독, 성능 모니터링, 리모델링 및 예비 부품 공급을 포함하여 전 세계 기술 지원을 제공합니다.지역 서비스 센터는 운영 필요에 신속한 대응을 보장합니다., 다운타임을 최소화합니다. 예측 유지 관리 프로그램과 검사 지침은 서비스 수명을 극대화하고 운영 안전을 보장합니다.

FAQ

1콩고 럭셔리 펑더의 기대 수명은 얼마일까요?
일반적으로 환경 조건, 배 크기와 유지 보수 관행에 따라 12~20 년입니다.

2이 방패는 다른 기어 유형에 맞게 맞춤화 될 수 있습니까?
네, 높이, 기저 지름, 위면 패드, 그리고 도크 디자인과 일치하는 장착 구성을 포함합니다.

3건축물에는 어떤 재료가 사용되나요?
고품질의 천연 고무, 인공 고무, 노화 방지, 자외선, 오존, 소금 물 저항성 첨가물,

4앵글 앵글 앵글 앵글 앵글
그래요, 피침 모양의 설계는 기울기 충격 각도에서 안정적인 에너지 흡수를 유지합니다.

5어떤 유지보수 관행이 권장됩니까?
6 개월 마다 표면 마모, 장착 하드웨어 및 구조적 무결성 에 대한 정기 검사. 필요 에 따라 표면 을 깨끗 하게 하고 마모 된 경우 표면 패드를 교체 한다.