해양 펜더 고에너지 흡수 부식 방지 재료 UV 저항

고품질 고무 펜더 강한 유연성 노화 방지 장기 내구성

설명

코너 고무 펠더는 항해용 고효율 펠더로, 항해 중 선박과 항구 벽을 더 잘 보호할 수 있도록 설계되었습니다.낮은 반응력을 유지하면서 충격 에너지를 균등하게 분배합니다.콤팩트한 발자국과 높은 에너지 흡수 능력으로 공간 제약이있는 항구 또는 동시에 여러 개의 도킹 작업을 수행하는 기착소에 적합합니다.

고품질 천연 고무와 합성 고무 합성으로 만들어져 여러 층의 타이어 코드 섬유로 강화되었습니다.자외선 같은 혹독한 해양 조건에 대한 저항성, 오존 및 소금 물. 선택적 인 강철 뒷판 및 UHMW-PE 대면 패드는 구조적 안정성을 향상시키고 마찰을 줄이고 운영 수명을 연장하기 위해 통합 될 수 있습니다.

사례 연구: 남미 LNG 터미널 확장

남미의 LNG 터미널은 항구벽에 과도한 스트레스를 주지 않고 큰 LNG 수송물을 처리할 수 있는 펜더 솔루션이 필요했습니다.이전 방패는 일찍 마비되어 자주 교체되어야 했습니다., 운영 지연으로 이어집니다.

헝그런턴 해양은 강화 된 철강 뒷판과 UHMW-PE 전면 패드를 갖춘 코너 고무 펜더를 공급했습니다. 설치는 예정된 정지 시간 내에 완료되었습니다.현재 진행 중인 터미널 운영에 최소한의 장애를 보장합니다..

18개월의 운용 후, 모니터링 데이터는 기착 중 최고 반응력의 45% 감소를 나타냈습니다. 배는 더 부드러운 기착을 경험했습니다.검사는 최소한의 마모와 구조적 변형이 없었습니다.- 방패는 강한 전류에 노출, 강한 유물 변동, 그리고 고주파 기착에도 불구하고 탄력성과 성능을 유지했다. 터미널 엔지니어들은 운영 안전성 향상,유지보수 비용 감소, 그리고 항구 운행 기간을 연장했습니다.

사양

특징

효율적인 에너지 흡수 및 반응력 감소
피침 모양의 설계는 점진적 압축을 허용하며, 충돌 에너지를 효율적으로 흡수하면서 기아 벽과 배에 대한 반응 세력을 최소화합니다. 이것은 잠재적인 선체 손상과 구조적 스트레스를 감소시킵니다.,안전성을 높이고 유지보수 비용을 줄입니다.

내구성 있는 고무 와 강화
보호막은 천연 고무와 합성 고무의 복합으로 만들어져 자외선, 오존, 그리고 소금 물의 부식에도 저항합니다. 강화된 내부층은 모양, 탄력성,그리고 수 천 개의 기착 주기로도 에너지를 흡수 할 수 있습니다.

부식 방지 구조 강화
선택적 인 철지 뒷판과 결합 된 내부 합성 직물 층은 높은 구조적 안정성을 제공하며 과도한 변형을 방지합니다.강화는 각도 또는 높은 에너지 충격 하에서 펜더 무결성을 유지, 서비스 수명을 연장하고 운영 신뢰성을 보장합니다.

모듈형 건축 및 유지 보수 가 용이 하다
모듈형 설계는 유연한 설치, 교체 및 조정을 허용합니다. UHMW-PE 대면 패드는 마찰을 줄이고 배 배체를 보호합니다.표준화 된 장착 시스템 및 미리 뚫린 구멍은 설치를 단순화하고 운영 정지 시간을 줄여줍니다.규칙적인 검사와 유지보수는 부드러운 표면과 접근 가능한 부품으로 인해 간단합니다.

신청서

LNG 및 석유 터미널
탱커와 LNG 운송 선박을 안정적으로 보호하며, 도킹 작업 중에 항구 벽과 선박 선체에 대한 충돌 힘을 줄입니다.

용량 및 일반 화물 항구
대량 운송 선박, 컨테이너 선박 및 다목적 선박의 기착 시 효율적으로 에너지를 흡수하여 원활한 도킹 및 기아 안전을 보장합니다.

해군 및 해상 지원 시설
해군 선박, 순찰 보트 및 해상 공급 선박을 고주파 기착 중 손상으로부터 보호하여 운영 준비 및 항구 안전을 유지합니다.

왜 홍콩항해선을 선택했는가?

첨단 공학 및 시뮬레이션
홍런툰은 유한 원소 분석과 충돌 에너지 시뮬레이션을 사용하여 배의 크기, 기어 배치 및 유물 변동에 맞게 설계된 펜더를 사용합니다. 각 펜더는 에너지를 흡수하도록 최적화되어 있습니다.낮은 반응력, 그리고 장기적인 내구성.

우수한 재료와 우수한 제조
독자적인 고무 화합물과 정밀한 융화 를 사용하여, 코너 펜더 는 균일 한 밀도, 높은 팽창 강도, 그리고 장기적 탄력성을 달성 합니다.다층 강화 는 피로 저항 을 향상 시킨다, 성능 저하 없이 수천 개의 항구 유착을 허용합니다.

항구별 요구사항에 맞춘 솔루션
펜더 높이, 기저 지름, 마주하는 패드 및 장착 시스템은 기어 기하학, 선박 유형 및 환경 조건에 맞게 사용자 정의 할 수 있습니다.선택적 인 강철 뒷판 및 UHMW-PE 패널은 안전성 향상 및 마찰 감소.

전 세계 종합 봉사
홍콩은 설치 감독, 검사, 리모델링 및 예비 부품 공급을 포함한 전 세계 지원을 제공합니다.예측성 유지보수 프로그램 및 기술 지침은 신뢰성 있는 장기적인 성능을 보장하고 운영 중단 시간을 최소화하는데 도움이 됩니다..

FAQ

1. 코너 고무 펜더의 일반적인 수명은 무엇입니까?
예상 수명은 사용, 환경 조건 및 유지 보수 관행에 따라 12~20 년입니다.

2코너 펜더가 자주 잠수할 수 있을까요?
예, 피침 모양의 기하학과 강화 된 구조는 구조 손상이나 성능 손실없이 자주 기착 할 수 있습니다.

3- 안면 패드가 필요해요?
선택적 인 UHMW-PE 대면 패드는 마찰을 줄이고 선박 선체 코팅을 보호하여 안전과 성능을 향상시킵니다.

4이 펜더는 철 또는 콘크리트 기지에 장착될 수 있나요?
예, 표준화 된 장착 시스템 및 선택적 인 철지 뒷판은 두 기어 유형 모두에 유연한 설치를 허용합니다.

5어떤 유지보수가 권장되나요?
6개월마다 정기적인 시각 검사를 하고, 표면 마모, 장착 무결성, 강화 안정성 등을 매년 상세하게 검사합니다.